科创中国
一种用于测量液体静压导轨油膜厚度的超声波检测装置
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2023-05-30 16:18:29
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：“科创中国”黑龙江科技服务团| 武新影 | 2023-11-10 11:23:40
一种用于测量液体静压导轨油膜厚度的超声波检测装置，属于油膜厚度测量技术领域。超声波换能器通过换能器支架与二维角度调整台固接，二维角度调整台固定安装于竖直移动平台的竖直移动载物台上，竖直移动平台固定安装于水平移动平台上，水平移动平台固定在龙门架的水平横梁上，龙门架固定在超精密加工机床床身上，超声波信号发生及接收模块固定在超精密加工机床床身上；超声波信号发生及接收模块与超声波换能器之间通过线缆双向连接进行信号传输。本发明的用于测量液体静压导轨油膜厚度的超声波检测装置，以超声波换能器作为油膜厚度的测量传感器，基于超声波技术对测量液体静压导轨的油膜厚度进行测量，从而提高油膜厚度的测量准确性。
本发明的用于测量液体静压导轨油膜厚度的超声波检测装置，以超声波换能器作为油膜厚度的测量传感器，基于超声波反射技术对测量液体静压导轨的油膜厚度进行测量，根据反射回来的超声波信号确定液体静压导轨的油膜厚度，克服常规方法中导轨溜板变形对油膜厚度测量结果造成的影响，从而提高油膜厚度的测量准确性。超声波技术是当前使用最为广泛的无损检测技术之一，具有灵敏度高、测量精度高等优点，对测量液体静压导轨的油膜厚度具有较强的适用性，能够对微米量级的油膜厚度进行有效、准确的测量。本发明适用于对液体静压导轨的油膜厚度进行测量。
DAT15R型变速器是根据市场需要，在调研国内外同类变速器技术状态的基础上，结合本公司现批量生产的1.5升汽油机、增压发动机及后续研发机型，独立研制开发的变速器。变速器平台采用的三轴式全支撑结构，其中输入轴和输出轴还通过轴承同心连接，使每根轴的受力情况更加合理，且可承载更大的负荷。该变速器速比匹配合理，搭载整车后，在动力性、经济性方面优势明显。DAT15R型变速器是东安动力的主打后驱动机型，匹配的目标车型为中高端微型客、货车。
DAT15R型变速器是全新设计的变速器平台，是一款高性能、低成本、紧凑型的高性价比变速器平台。
主要技术指标
型 式: 机械齿轮啮合式
结 构: 三轴式，全支撑
档 位 数: 5速（设有超速档）
中 心 距（mm）: 63
承载扭矩（N.m）: 145
各档速比:
1档：3.769
2档：2.045
3档：1.376
4档：1
5档：0.838
倒档：4.128
DAT15R型变速器已成功搭载河北长安MD/S201、保长客P102、Q001和G203、北汽福田PM、奇瑞凯翼、福汽新龙马、北汽奥铃、北汽昌河M50、北汽威旺M40S、吉林T90、意大利比亚乔等项目。
黑龙江大学（Heilongjiang University），位于黑龙江省哈尔滨市，是黑龙江省人民政府和中华人民共和国教育部、国家国防科技工业局共建的省属综合性大学，黑龙江省“双一流”建设国内一流大学A类高校，入选国家卓越法律人才教育培养计划、中西部高校基础能力建设工程、特色重点学科项目、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、教育部来华留学示范基地，是世界翻译教育联盟、中俄新闻教育高校联盟、中俄综合性大学联盟、上海合作组织大学、“一带一路”智库合作联盟成员单位。
A6F7型高效节能自动变速器产品是哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司总结F4A4系列和A6F5系自动变速器开发经验，全新自主开发的一款具有更高传动效率、轻量化的新一代自动变速器。A6F7型高效节能自动变速器技术成熟，可靠性强，具有体积小、重量轻、传递效率高等优点，全新开发的零件在结构上优化升级，有效地降低了排放、提高了燃油经济性。本产品技术水平可达到国际先进的水平：
(1)为有效降低排放、提高燃油经济性，对油泵结构进行优化。
(2)升级润滑系统，降低拖曳扭矩损失，从而达到提高自动变速器效率的目的。
(3)对差速器导油板组件进行结构优化，降低搅油损失，提高自动变速器的效率。
(4)优化主轴承支撑的结构，以实现轻量化的要求。
(5)为实现自动变速器轻量化，改用粉末冶金拉维纳行星结构。
技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。
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