本实用新型公开了一种带有收卷网线功能的计算机机箱,包括机箱本体、开关按钮、插线端口和网线端口,所述机箱本体顶端位置安装储线盒,所述储线盒内部底端固定连接收线盘,所述收线盘的凹槽内部安装第一线夹,所述收线盘表面相邻的凹槽之间导通连接穿线槽,所述收线盘表面侧壁位置导通连接导向槽,所述储线盒上方铰链连接盖板,所述盖板下表面固定连接波纹软管,所述储线盒表面对称开设有穿线孔,所述储线盒外壁固定连接助力板,所述助力板表面固定连接第二线夹。本实用新型通过储线盒内部的收线盘对网线环绕式收卷,或者使用波纹软管对网线卷缠式收卷,两种收卷方式任意选择,保持安装环境的整洁,提高使用效果。
1、本实用新型储线盒内部底端固定连接收线盘,收线盘的凹槽内部安装第一线夹,收线盘表面相邻的凹槽之间导通连接穿线槽,收线盘表面侧壁位置导通连接导向槽通过储线盒内部的收线盘对网线环绕式收卷,盖板下表面固定连接波纹软管,或者使用波纹软管对网线卷缠式收卷,两种收卷方式任意选择,保持安装环境的整洁,提高使用效果。
2、本实用新型储线盒外壁固定连接助力板,助力板表面固定连接第二线夹,网线从穿线孔穿过,并把网线卡接在助力板的第二线夹内部,具有很好的稳定性,抗拉效果好。
Heisenberg群是Kaplan最先引进的概念,这是一类有重要意义的二阶幂零李群。 Heisenberg群的研究备受许多学者的关注。其研究遍及几何,分析,代数等领域,涉及数学的众多分支。从国内外的文献资料来看,关于Heisenberg群的研究,在过去的二十多年所涉及的范围相当广泛,近些年来,许多学者在李群、黎曼几何和其它数学领域对Heisenberg型群做了许多的研究,例如,*** 刻化了Heisenberg群作为流形时,其上的左不变齐性度量,还证明了Heisenberg型群总是存在这种左不变齐性度量等等。但从代数学和开折理论的视角对Heisenberg群上的子流的性质的研究还很少,通过该项目的支撑,项目组进一步研究了一些具有某些代数结构的子流形的代数与几何性质。
一、 项目取得的研究成果
项目主要研究了一些子流形的代数和几何性质,由于这些子流形具有很好的代数结构,因此以代数理论为工具研究某些微分子流形,项目组在原有工作的基础上,从奇点理论的视角考察了3维Heisenberg群上曲线的对偶关系,从而刻划了一些子流行的不变量。并取得了以下成果:
共发表B类核心论文2篇,省级论文1篇,其他论文2篇,出版著作1部
1、苗佳晶,刘海明,论文,Heisenberg群上球面曲线的渐屈线的奇点,数学的实践与认识(B类核心),2018年第19期;
2、刘海明,苗佳
黑龙江大学(Heilongjiang University),位于黑龙江省哈尔滨市,是黑龙江省人民政府和中华人民共和国教育部、国家国防科技工业局共建的省属综合性大学,黑龙江省“双一流”建设国内一流大学A类高校,入选国家卓越法律人才教育培养计划、中西部高校基础能力建设工程、特色重点学科项目、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、教育部来华留学示范基地,是世界翻译教育联盟、中俄新闻教育高校联盟、中俄综合性大学联盟、上海合作组织大学、“一带一路”智库合作联盟成员单位。
4G15M2增程专用发动机是哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司自主创新研发的低油耗发动机,在国内同类型机型中处于领先地位的产品。该款发动机,采用高压缩比、优化的配气机构和燃烧室结构、优化的扭振特性、高能量点火线圈、多孔喷油器等技术,结构先进、制造精细。拥有独立自主产权,采用了先进的技术及制造工艺,油耗低、满足国家第四阶段油耗及国六排放法规要求。此款发动机体积小、油耗低,可以应用轿车、商用车、微车等多种车型,目前已成功搭载多家车厂的增程车型上,经济社会效益显著。
4G15M2增程专用发动机是根据增程器使用特点而设计研发,具有排放清洁、油耗低、可靠性强等优点;冷启动采用ISG电机,启动扭矩大,后备功率使发动机转速稳定升高,改善发动机的NVH特性;采用减振器零件,吸收发动机与电机响应不一致带来的扭矩冲击,提升发动机稳定性。
4G15M2增程专用发动机响应了国家新能源政策,具备更广阔的市场前景。4G15M2增程专用发动机的研发和生产过程中,对内培养了一批具有敬业精神、专业技术过硬、生产管理经验丰富的技术人才,壮大了科研生产技术队伍,同时共用公司现有生产线,节约大量投入,提高公司收益;对外锻炼并提升了零件供应商设计及生产水平,带动区域内配套企业的健康长远发展,同时通过各自主整车厂搭载4G15M2增程专用发动机,我司不仅提升了行业内知名度,还将继续助力自主品牌汽车的发
技术转让、合同、入股均可,具体资金双方协商,希望尽快落地实现产业化。