科创中国
超声波低浓度甲烷气体实时检测系统
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2023-05-26 14:48:36
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：成果发布人| 叶青儿 | 2023-05-26 14:48:36
全球能源问题的日益突出，氢能源电动汽车以其零污染、零排放和燃料可再生等优势逐渐成为电动汽车领域重要发展方向。氢气在常温常压下体积浓度为4.0%~75.6%时遇明火会发生爆炸，氢能源汽车需在不同结构处设置多个传感器获取氢气浓度数据，同时氢能源电池氢气循环系统需要实时检测氢气成分浓度保证氢气充分利用及废气排放，因此氢能源汽车氢气传感器应用是保证氢能源汽车产业健康发展发展的关键。
本项目以超声波为手段开展基于声学特性的氢气传感技术理论分析及实验研究，研究内容以气体声学中声速、弛豫声衰减、经典声衰减为主要声参量，提出具有应用前景的基于声学多参数融合的复杂环境下氢能源汽车氢气浓度检测方法并实现系统装置研制，推动气体传感技术、氢能源电动汽车相关产业发展
全球能源问题的日益突出，氢能源电动汽车以其零污染、零排放和燃料可再生等优势逐渐成为电动汽车领域重要发展方向。氢气在常温常压下体积浓度为4.0%~75.6%时遇明火会发生爆炸，氢能源汽车需在不同结构处设置多个传感器获取氢气浓度数据，同时氢能源电池氢气循环系统需要实时检测氢气成分浓度保证氢气充分利用及废气排放，因此氢能源汽车氢气传感器应用是保证氢能源汽车产业健康发展发展的关键。基于声学特性分析的气体检测技术近年开始发展，该技术以其独特的环境适应性好及抗干扰性强等优势已经被认为是复杂环境下氢气传感装置的重要发展方向。
哈尔滨理工大学
各大新能源车企目前均在寻求基于新技术的氢气检测产品。本项目基于声学技术原理实现氢气浓度测量，填补了氢能源汽车及相关行业氢气传感器国内外新技术产品空白。完成首套基于声学技术的氢能源汽车氢气传感系统研制，是国内唯一掌握气体传感器声场中可抑制高次波和多次反射波叠加干扰的声波导管结构技术、基于双频与差频驱动以及相位翻转超声波相位差测量技术、超声波氢气传感器温湿度补偿技术的项目团队。本项目为基于声学技术的氢气传感技术，技术成果落地将成为目前国内唯一运用声波技术实现复杂环境下氢气检测的科研成果，并将以声学技术特有的本质安全性以及恶劣环境适应性等技术特征，在氢能源汽车行业具有广阔的市场前景
合作实施转化
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