本实用新型提供了一种盲道检测装置,包括:壳体,设在壳体底部的驱动轮,设于所述壳体底面的扫描探头及照明探头,设于壳体侧面的测障探头及触摸屏,设于壳体内部并依次相连的电源模块、定位器和处理器,所述控制器可以控制所述测障探头检测盲道上的障碍物,控制所述驱动轮绕开障碍物在盲道上运动以及控制所述扫描探头扫描盲道的样貌信息并保存,方便道路设施管理工作人员后续读取盲道样貌信息,提高了获取盲道样貌信息的全面性和智能性,保证了盲道检修的及时性和针对性。进一步的,所述定位器可以对存在障碍物的盲道位置实时定位并发送到附近执勤的交警的配套清障设备上,使得障碍物可及时被移除,方便视力障碍人员出行。
本实用新型的目的在于提供一种盲道检测装置,以解决获取盲道缺损信息不及时、不全面以及不智能的问题。
随着城市中无障碍环境建设的深入开展,盲道的覆盖率已经相对较高。但是,城市中盲道的不合理占用,盲道道砖的损坏以及盲道局部缺失等现象普遍存在,这给视障人士的出行带来极大的不便,甚至可能造成一定的人身伤害。
目前,盲道清障和盲道检修等工作主要还是依靠道路管理工作人员亲自到现场排查,这样会造成人力的浪费并且工作人员工作起来没有针对性。如何高效高质的完成盲道清障以及现有损毁盲道的检测和维修工作,成为市政道路管理者需要解决的难题。
主要发明人简介:
李春莹,博士/博士后,副教授。本科和硕士毕业于哈尔滨工业大学,博士毕业于香港城市大学建筑环境专业。深圳市海外高层次人才、中国环境科学学会室内环境与健康分会会员。《Building and Environment》、《Solar Energy》等SCI期刊审稿人。
近年来,围绕绿色健康建筑、光伏建筑一体化开展研究,主持并参与完成多项高性能建筑围护结构设计研究项目。在国内外专业期刊发表中英文学术论文三十余篇,主持国家自然科学基金一项、深圳市科创委面上项目一项,参与编写《江苏省绿色校园建设技术导则》、《夏热冬冷地区超高层建筑绿色技术导则》等。
所述定位器可以对存在障碍物的盲道位置实时定位并发送到附近执勤的交警的配套清障设备上,使得障碍物可以及时的被移除,方便视力障碍人员出行。进一步的,所述测障探头可以避免撞上行人和障碍物,提高了该装置的可靠性。