科创中国
一种药薰诊疗方式用的风湿病诊疗装置及其方法
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2023-03-07 10:18:38
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：“科创中国”黑龙江科技服务团| 马国范 | 2023-11-10 23:11:14
风湿病是一组侵犯关节、骨骼、肌肉、血管及有关软组织或结缔组织为主的疾病，其中多数为自身免疫性疾病。发病多较隐蔽而缓慢，病程较长，且大多具有遗传倾向。诊断及治疗均有一定难度；血液中多可检查出不同的自身抗体，可能与不同HLA亚型有关；对非甾类抗炎药(NSAID)，糖皮质激素和免疫抑制剂有较好的短期或长期的缓解性反应，很多患者的手部患有风湿病。
本发明的技术方案是：一种药薰诊疗方式用的风湿病诊疗装置，包括熏疗箱，所述熏疗箱的两侧内壁固定连接有固定架，所述固定架的顶部固定连接有两个弧形轨道，两个所述弧形轨道上均滑动连接有滑动圆环，两个所述滑动圆环的内弧壁均固定连接有弧形喷板，两个所述弧形喷板一端顶部均固定连通有进气管，所述熏疗箱的一侧固定连接有气泵，所述气泵的顶部固定连接有三角连接头，所述三角连接头的两端均固定连通有连接管，两个所述连接管的一端分别转动连接于两个进气管上，所述熏疗箱的底部内壁固定连接有蒸汽箱，所述蒸汽箱顶部的导气孔与气泵的进气孔内固定连接有出气管，所述蒸汽箱上安装有搅拌机构，所述滑动圆环上安装有驱动机构。
研究对象为2014年01月-2015 年06月在我院眼科确诊并手术治疗的严重 PDR 患者46例（50 眼）。其中男 25例，女21 例。年龄 30-78 岁，平均年龄（56.33±7.82）岁。所有患者均有糖尿病史，经视力、裂隙灯、直接及间接眼底镜、B超、眼底荧光血管造影（FFA）示不同程度存在玻璃体腔积血、视网膜增殖性改变或视网膜脱离等严重PDR。排除曾接受过玻璃体腔注射或接受过玻璃体切割术治疗者、青光眼以及患有可能影响视力的其他眼部疾病的患者及凝血功能指标异常者，无一般手术禁忌症。随机分为两组，药物辅助手术组19例22眼，男 10例12眼，女9例10眼，术前3 -7 d行玻璃体腔玻璃体腔注射10 mg/ml康柏西普0.05 ml(含Conbercept 0.5 mg)；单纯手术对照组，27例28眼，男14例15眼，女13例 13眼，常规行23G微创玻璃体切割术。所有患者复诊时行视力、眼压、裂隙灯、间接眼底镜、B超等检查，记录术后视力、手术时间、 医源性裂孔发生率，术中电凝使用、术中及术后出血情况。随访时间为12m。本研究提示在23G微创玻璃体切割术前应用康柏西普眼内注射对增殖性糖尿病视网膜病变的疗效较好，可以明显简化手术过程，缩短手术时间，减少术中电凝使用次数及医源性视网膜裂孔、 术中出血和术后出血发生率，并且较单纯玻切手术患者术后视力有明显改善，提高了PDR手术的安全性。
哈尔滨医科大学坐落在北国冰城哈尔滨，是一所历史文化底蕴深厚的医学高等学府，由我国现代医学先驱伍连德博士于1926年创办的滨江医学专门学校（1938年更名为哈尔滨医科大学）和前身为中国共产党于1931年在江西瑞金创建的中国工农红军军医学校原兴山（现鹤岗市）中国医科大学第一、二分校组建而成。学校历经97年的发展建设，传承伍连德博士“赤诚爱国、自强创业”的精神，发扬中国工农红军军医学校“政治坚定、技术优良”的光荣传统，秉承“木直中绳、博学载医”的校训，综合实力不断增强，具有相当的发展规模和鲜明的办学特色。学校是部委省共建大学、黑龙江省国内一流大学建设高校、中俄医科大学联盟中方牵头单位、国家理科基础科学研究与教学人才培养基地、教育部首批试办七年制高等医学教育院校、教育部高水平公共卫生学院建设高校。
HTK-AEI-DL1型车号自动识别系统由AEI设备、集中管理机、检修管理监控中断、通讯网络、应用管理软件等组成。AEI设备采用室外轨边主机机柜和多路天线、车轮传感器组成。机柜中包括主机箱、防雷模块、空气开关、电源分线盒及风扇等。主机箱是整个系统的采集控制核心，实现系统的车轮信号和标签信息的自动采集，智能分时切换多路天线，并具备设备健康状态自检和网络通信功能。
系统采用有源磁钢阵列技术和智能判别算法，实现对频繁往复调车、停车等复杂作业情况下车辆信息的准确识别；采用天线多路复用和分时操作技术，实现一台AEI主机最覆盖12股道实时通过车情况，支持4股道同时过车。
采用有源磁钢阵列技术和智能判别算法，实现对频繁往复调车、停车等复杂作业情况下车辆运行状态及信息的准确识别。
主机内检测板采用AD方式实时采集各路电源电压，采用485方式与主机内其他板卡实时通信，检测板定时向其他板卡发送心跳命令，其他板卡接收到心跳命令并校验正确后，给检测板发送回执。如果长时间未收到回执，提示报警，并重启故障板卡。
采用计算机软件技术开发的车辆位置监控管理软件，能够实现对车辆位置和股道存车情况的实时监控，设备健康状态自检及监控，并可以与HMIS系统结合自动获取、显示车辆检修信息和空重信息，便于现场使用。
主要技术指标
1) 适应车速：0～80km/h（停车时如果
技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。
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