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碳纤维复合材料在高速动车组设备舱中的应用技术研究

成果类型:: 实用新型专利

发布时间: 2022-12-07 10:54:14

科技成果产业化落地方案
方案提交机构:“科创中国”NQI先进碳材料产业科技服务团| 王婷 | 2022-12-07 17:20:58

该公司研发成果为“碳纤维复合材料在高速动车组设备舱中的应用技术研究”,提供了核心技术,其目标是针对高速动车组轨道交通设备舱的减重需求,开展碳纤维复合材料设备舱结构设计、材料选型、成型工艺等关键技术的研究,掌握低成本、工业化量产技术体系,实现减重30%的目标。该公司发布的研究成果包括: 完成了碳纤维复合材料设备舱轻量化方案设计,完成设备舱轻量化方案设计;研发碳纤维复合材料设备舱关键零部件异型拉挤-精确预成型技术建立碳纤维织物异型拉挤精确预成型工艺技术体系;形成碳纤维复合材料设备舱关健零部件快速成型工艺技术,解决成型制品微观质量低、树脂浸润不均匀等问题;形成碳纤维异型材计算机集成造技术,研发碳纤维异型材计算机集成制造系统,实现注胶压力、固化时间等工艺参数的集中统一管理,提升制件成型效率。

1.碳纤维复合材料设备舱与传统金属设备舱相比减重30%; 2.运用异型拉挤-精确预成型技术,实现最高8腔结构复杂异型材的预成型; 3.研发出大尺寸复杂异型面模具和高效率注胶技术; 4.建成大尺寸复杂异型件节挤成型自动化高效生产线,成型效率提升至每分钟0.8米。

该项目“碳纤维复合材料在高速动车组设备舱中的应用技术研究”的研发,可应用于高铁组件生产需求企业,为他们解决技术难题。核心技术及创新点突出,尤其对部件减重、提高生产效率和质量有直接推动作用。未来市场空间大。符合国家高新技术产业总体发展方向和国家政策要求,方便落地转化,值得支持推广。

本项目为公司重点研究项目,由总经理牵头,张军任项目负责人,组织研发中心所有研发成员,联合产学研合作单位、应用单位,共同组建研发团队。公司配备专项研发资金,研发经费单独建账、独立核算、专款专用。项目负责人组建立起科学的研发计划,进行合理任务分配,确保项目顺利实施。

为了研发该成果所投入的各类经费共计1321.01万元,已经取得收益。技术成果转让或转移转化后将会取得更加可观的经济收益。能够降低企业成本。

采取技术转让,技术合作以及对成果转化多种方式,向同业企业转化,也可向检验检测行业推广。