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西北湿冷地区沥青路面弹性自破冰功能层应用技术研究

成果类型：: 新技术

发布时间: 2022-11-16 11:30:24

科技成果产业化落地方案
方案提交机构：成果发布人| 李欢 | 2022-11-16 11:30:25
成果简介 技术亮点 应用前景 团队概括 产生的效益 转化方式

设计一种有效解决目前桥面/隧道口破冰防滑技术缺陷的铺装，实现在车辆荷载作用下，桥面/隧道口路面覆冰能够依靠自身应力产生碎裂的目标。

1．通过对桥面、路面的温度场及力学行为分析，揭示了弹性功能层的自破冰机理，提出了沥青路面弹性自破冰层结构力学参数；2．研发了弹性自破冰功能层铺装材料，提出了混合料的级配、最佳胶结料及助剂用量；3．提出了弹性自破冰功能层的控制指标、施工技术及质量评价方法。

随着西部交通基础设施的进一步发展，在我国西北大陆型气候区路面凝冰问题严重，该项目研究成果一定程度上降低了目前冬季易结冰路段所导致的交通安全风险，缓解了桥面/隧道口表面结冰程度、抗滑功能降低的问题，从而最大程度保障了车辆的安全行驶，缓解困扰交通部门冬季道路结冰抗滑不足的问题。

中交路桥建设有限公司（以下简称“中交路建”）是世界500强“中国交建”的全资子公司， 1999年在北京成立。公司拥有公路工程施工总承包特级资质、公路行业设计甲级资质、市政公用工程和铁路工程施工总承包一级资质，以及桥梁、隧道、路基、路面等10余项配套的专业承包资质。 公司业务涵盖高等级公路、特大型桥梁、市政工程、轨道交通、隧道、机场、港口、综合管廊等基础设施建设，及投资、智能电子等领域。

弹性薄层自破冰路面经济效益十分明显。且该路面以废旧轮胎作为主要施工材料，减少环境污染的费用也不可估量；同时弹性薄层自破冰路面具有防振减噪的功能，其经济效益和社会效益也很突出。

本项目研究成果将有效解决目前冬季易湿滑路段的技术缺陷，能够有效缓解桥面/隧道口表面抗滑功能丧失的问题，从而最大程度保障了车辆的安全行驶，缓解困扰交通部门的冬季道桥湿滑问题，由此带来的社会效益是非常巨大的。

采用橡胶颗粒等材料，可以提高废旧轮胎再利用的问题，符合了社会所倡导的环保、低碳口号，也可以降低噪音污染，削弱城市道路对城市人民健康的影响，因此本课题的技术成果拥有广阔的推广应用前景，拟采用技术服务的方式与公路交通行业相关企业、管理部门、投资管理集团开展合作。