科创中国
基于智能网联的发动机数据平台关键技术开发及应用
成果类型：: 新技术
发布时间: 2022-11-15 11:02:37
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：“科创中国”发动机特种材料专业科技服务团| 蔡宇琛 | 2022-11-29 21:05:05
顺应智能网联汽车行业发展及上汽集团公司新四化转型发展趋势，近年来上海新动力汽车科技股份有限公司在深入推进“新四化”（平台化、标准化、新能源化、智能网联化）产品发展战略，主动求变，创新发展，提升产品差异化竞争力。在智能化、网联化的背景之下，项目团队开发了车载终端T-box，搭建了智能网联平台，并在此基础上开发了smartengine多项智能功能，实现产品的智能化。
上海新动力汽车科技股份有限公司在2020年完成了智能网联项目的TBOX开发工作，其可以广泛应用于该公司各发动机产品平台，在此基础上自主搭建的智能网联大数据应用DMP平台经过近两年的工程实践及应用，可以实时进行车辆及发动机数据的清洗与计算，并将结果推送到不同业务部门或终端用户。
2.主要创新点如下：
①开发了基于智能网联信息的发动机专用大数据平台，实现了实时查询、快速分析、大量接入等需求，提高了发动机开发及运维的效率；
②开发了基于大数据挖掘及机器学习算法的发动机实时动态监测、健康检查、远程诊断及服务等15项预警模型及功能，为产品的研发改进、配套应用、质量提升及服务创新提供了基础；
③开发了可定制、端-云结合的数据采集、计算、诊断系统，满足了发动机不同应用场景差异化需求，减轻了大数据平台的运算负荷。
该项目成果已成功应用于上海新动力汽车科技股份有限公司R、H、D、E、ET及K/W系列平台，产品范围覆盖车用国5、国6，非道路国3、国4及船机电站等不同配套场景。项目可适配应用于该公司未来所有的全新开发产品，项目成果预计可持续应用至未来5-10年。
本技术团队是以陈勇为代表的智能网联的发动机数据平台关键技术开发及应用研发团队，包含博士3人，硕士6人，学士18人，其中陈勇为上海新动力汽车科技股份有限公司副总经理，项目推进及管理，团队包括电控标定总师4人，电控标定、性能集成、仿真计算及结构设计高级主任工程师共6人。技术团队具备智能网联的发动机数据平台关键技术开发及应用能力，在智能网联的发动机数据平台关键技术开发及应用领域具有专业的理论基础和丰富的工程应用经验。
智能网联大数据平台已接入红岩、徐重、大通、三一、苏龙、宇通及伊华电站等客户车辆约20万台，其中配套上新动力自主TBOX的约3700台。
通过技术服务，针对性地降低车辆尾气中的气态及颗粒物排放，减低车辆燃油消耗。更进一步提升了智能网联车辆的节能减排效应。
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