科创中国
基于区块链的新能源船舶的航速监测及优化系统
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2022-11-07 10:45:03
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：“科创中国”时空信息卫星导航产业科技服务团| 谭吉安 | 2022-11-08 15:12:14
区块链位置信息加可信电池监管模块的应用：
1）申请发明专利：可信BMS电池管理单元，安装用于电池的全寿命周期的使用过程监管；基于区块链技术构建电池全寿命的可信信息体系，具有定位和通信功能，可为电池用户提供运动信息和互联网通信接口，辅助完成用户的智慧应用：
2.1.1可信信息管理
实施全寿命周期的使用过程可信信息管理，
2.1.2 全寿命周期跟踪监测
对电池充放电过程及相关位置信息进行监测。充放电过程主要记录电池运行和放电的温度、充放电倍率、放电深度等。
2.1.3 电池健康状态管理
监测电池容量、电量、内阻、循环次数、峰值功率，评价电池健康状态。
2.1.4 BMS管理功能
主要是充放电管理（电压、电流、温度）和电池组安全管理（过压、过充、过流、短路、欠压、过放、压差超标、过温保护、低温保护、绝缘检测）
2.1.5 电池级联管理
当电池需要进行增压和增容级联服务时，提供分布式数据的采集和协同服务功能。
2.1.6 通信和接口功能
提供4G通信服务、提供485/232接口功能
提高了对电池的散热效果；智能化控制，既保证了电池的充分散热，又节约了能源；自动化程度高，控制方便，工作连续性好；很好的避免灰尘和蚊虫等进入电池充电槽中；保证了良好的充电效果；方便取出电池；可对充电头进行散热。
接入户的运营项目：用于共享电池在2轮车4轮车换电项目中的资产定位；
接入股东单位与中交集团联营的大宗物流集采供应链；用于蓄能动力单元、能成为工程机械、换电站、电动船舶、分布式光伏项目的投融资风控管理的IOT智能终端；
接入股东所在单位国家水运安全技术中心严新平院士的国家新能源船监控平台，用于碳排放的监管、自愿减排核证指标CCER和中碳登的线上核查；
万程鹏，男，湖北武汉人，博士，助理研究员，硕士生导师。英国利物浦约翰莫尔斯大学（海事技术）、武汉理工大学（交通运输工程）双博士学位。欧盟玛丽居里校友会（MCAA）成员、中国航海学会（CIN）成员。入选中国科协青年人才托举工程（2022）、湖北省“楚天学者”计划（2021）等国家和省部级人才项目。
主持国家自然科学基金、湖北省自然科学基金各1项；作为项目骨干参与国家自然科学基金重点国际(地区)合作研究项目、国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项、国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项、工信部绿色智能内河船舶创新专项等科研项目；主讲交通风险分析与应用、交通安全建模方法与技术等课程。
区块链服务于行业上下游各区块链节点，动力蓄电池从生产到回收全生命周期溯源各环节的参与企业均可通过区块链服务平台进行溯源信息的填报和管理，形成涵盖动力蓄电池全生命周期的信息链，为促进新能源汽车行业的管理规范以及健康发展，推动动力蓄电池梯次利用和再生利用进程做出重要支撑。
基于区块链平台的可靠性、权威性和业务广泛性，以更大限度地发挥行业服务价值为目标，将在企业认证、电池认证、后端市场服务等方面进行研究和创新应用，为电池之家交易平台、回收利用企业、二手车商、保险公司等提供信息溯源、电池认证、电池状态评估查询服务，并逐步延伸为全国电池溯源后市场服务的标准，向前推动企业侧的溯源服务。
目前，基于区块链技术的动力蓄电池溯源管理正在加快推进，采用区块链技术，可以明确数据权属，保障企业数据的隐私和安全性，探索新能源电池中贵金属材料的可追溯性、开展新能源二手车残值评估及动力蓄电池梯次利用。
该成果可通过合作开发的方式进行转化
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