轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),是一种采用无线传输技术,利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据,并将数据传送到驾驶室内的主机中,以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据,并在轮胎出现异常时(预防爆胎)以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。从而确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内,起到减少爆胎、毁胎的概率,降低油耗和车辆部件的损坏。
原创的商用车前轮胎压传感器自动定位功能,只需车辆起步10秒钟内,系统即可自动识别左前和右前轮胎压传感器的位子信息,免去激活和标定等步骤。独立显示器具备轮胎互换功能,轮胎互换时,只需进行相应的设置即可完成轮胎互换。同一显示器具备嵌入式安装和支架式安装。根据商用车轮胎拆装工况,设计绑带式传感器外观(外观专利),能有效防止天线被轮胎横切断现象,同时设计天线的材料,使其更加柔软并可以任意弯曲。具有秒动唤醒功能,睡眠模式和行车模式之间相互零等待切换,做到电池更加节能、省电。传感器为产品的技术核心,通过节能算法,可以保用5年以上。(有报告)中继器和CAN控制器均采用IP69K防护等级,方便客户放置于底盘。
- 市场需求增长:
- 随着汽车行业的快速发展和消费者对行车安全重视程度的提高,胎压监测系统已成为越来越多车型的标配或选装配置。胎压监测中继器作为胎压监测系统中的重要部件,其市场需求也将随之增长。
- 特别是在商用车领域,如长途货运、公交客运、工程建设等,由于车辆体积大、载重大、行驶距离远,对轮胎的监测和保护尤为重要,因此胎压监测中继器的应用前景更为广阔。
- 技术进步推动:
- 随着物联网技术、无线传感技术、GPS技术等多传感技术的不断发展,胎压监测中继器的性能将不断提升,监测精度和实时性将更高,能够更好地满足市场需求。
- 同时,智能胎压监测系统的推广也将带动胎压监测中继器的智能化发展,通过集成更多功能,如自动报警、数据分析等,提高行车安全性和便利性。
- 政策支持:
- 政府对交通安全的高度重视也为胎压监测中继器的发展提供了有力支持。相关法规政策的出台,如将胎压监测系统列为强制安装设备之一,将进一步推动胎压监测中继器的市场普及。
广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(系瑞立集团控股子公司)成立于2001年,注册资本13513万元,位于广州市经济开发区科学城,是一家专业从事商用汽车电子控制系统的研发、生产、销售与服务一体的高新技术企业。主要产品有汽车防抱死制动系统(ABS)、电控制动系统(EBS)、电子驻车系统(EPB)、电子稳定性控制系统(ESC)、先进紧急制动系统(AEBS)、汽车胎压预警系统(TPMS)、热管理系统(ATS)、电子空气悬架系统(ECAS)、ADAS系列及电涡流缓速器等产品。
- 提高行车安全性:
- 胎压监测中继器能够实时监测轮胎的压力和温度,及时发现轮胎异常情况,如漏气、胎压过高或过低等,从而有效预防爆胎等安全事故的发生,提高行车安全性。
- 降低油耗和车辆维护成本:
- 保持轮胎在合适的压力和温度范围内工作,可以减少轮胎磨损和油耗,延长轮胎使用寿命,降低车辆维护成本。
- 提升驾驶体验:
- 通过胎压监测中继器的实时反馈,驾驶员可以及时了解轮胎状态,避免因轮胎问题导致的车辆性能下降或故障,从而提升驾驶体验。
- 促进相关产业发展:
- 胎压监测中继器的市场需求增长将带动相关产业的发展,如传感器制造、无线通信模块生产、数据分析服务等,形成良性循环的产业链。