本发明公开了一种电机实际最大扭矩的测量方法，包括安装组件，用于所述被测量电机的安装；传动机构，其输入端连接所述被测量电机，且输出端与滑轮组连接，用于将所述被测量电机的旋转运动传动至所述滑轮组中；重量部件，与所述传动机构的输出端连接，且悬挂设置于所述滑轮组的下方。本发明的有益效果：通过支撑组件、传动部件、滑轮组以及重量部件的巧妙配合，在有限的条件利用简单的装置、较少的成本实现了测定一个电机在不同速度下的极限扭矩；无需扭矩测量仪和扭矩传感器等高成本设备，无需对不同的电机测试结构进行复杂的改动，能够较好满足一般小企业和学校实验需求。

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述现有存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明其中一个目的是提供一种电机实际最大扭矩的测量装置，能够在没有扭矩测量仪和扭矩传感器等高成本设备情况下，用简单的工具，较低的成本来测定一个电机的实际最大扭矩。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种电机实际最大扭矩的测量装置，包括安装组件，用于所述被测量电机的安装；传动机构，其输入端连接所述被测量电机，且输出端与滑轮组连接，用于将所述被测量电机的旋转运动传动至所述滑轮组中；重量部件，与所述传动机构的输出端连接，且悬挂设置于所述滑轮组的下方。

近年来电机在各种驱动装置中使用广泛，比如:小车驱动，传送带驱动，矿井提升，电动爬楼轮椅，仿生机器人和机器人手臂驱动等。在电机驱动电动爬楼轮椅中，扭矩是电机选择的关键，是在一定的速度下乘载重量极限的标准。因此测量一个电机的实际最大扭矩很有必要。目前电机扭矩测试都是借助扭矩测量仪，专业的测量设备结构复杂，成本高，对不同电机测试结构改动复杂。一般小企业和学校做的实验没有此设备。在有限的条件内测量一个电机扭矩是否符合装备的驱动要求成为有待解决的技术问题。

当前权利人:江南大学 发明(设计)人:方娟 ；陈隆飞 ；徐中华 ；穆载乐；江南大学是教育部直属、国家“211工程”重点建设高校和“双一流”建设高校。学校具有悠久的办学历史、厚重的文化积淀，源起1902年创建的三江师范学堂，历经国立中央大学、南京大学等发展时期；1958年南京工学院食品工业系整建制东迁无锡独立建校，成立无锡轻工业学院；1962年无锡纺织工学院并入无锡轻工业学院；1995年更名为无锡轻工大学；2001年无锡轻工大学、江南学院、无锡教育学院合并组建江南大学；2003年东华大学无锡校区并入江南大学。

本发明的有益效果：本发明一是通过支撑组件、传动部件、滑轮组以及重量部件的巧妙配合，在有限的条件利用简单的装置、较少的成本实现了测定一个电机在不同速度下的极限扭矩；二是本发明无需扭矩测量仪和扭矩传感器等高成本设备，无需对不同的电机测试结构进行复杂的改动，能够较好满足一般小企业和学校实验需求。

科技成果只有通过实施开发应用，使其转化为生产力，才能取得经济效益和社会效益。成果方目标是将科技成果转化为现实生产力，期待有意愿的企业或合作单位进行合作推广或者进行产品生产。考虑合作转化、许可+合作等转化方式与企业、科学技术研究开发机构和其他组织建立合作关系。