桦树茸是生长在北纬45°以北白桦树上的一种药用真菌,富含215种天然植物营养素,尤其富含抗氧化物质,如多糖类、多酚类、三萜类等,其SOD含量是灵芝的55倍,被称为“免疫天王”,具有极高的医药价值。
但桦树茸属于稀缺资源,每2万棵白桦树(10年树龄)才会有一棵生长白桦茸,且需生长10年以上才具有药用价值。
我们发明了桦树茸人工种植技术,并实现了规模化种植、不但弥补了桦树茸原料稀缺而不能产业化的缺陷,而且具有极高的经济价值。
技术简介:
1、已成功分离出10余株优质桦树茸菌种;
2、已进行规模化种植试验,实现量产;
3、经检测鉴定,其多糖、多酚、三萜类等抗氧化物质明显高于野生桦树茸;
4、并实现了定向栽培,即培育出富多糖、富三萜菌株栽培技术及培养基配方,定向栽培获得的次生代谢组分活性物质是提高了50%以上;
5、野生桦树茸生长周期需10年以上,人工种植仅需10个月
项目来源于黑龙江省教育厅课题面上项目,主要成果为培养硕士研究生两名,发表论文3篇。
非小细胞肺癌(non-small cell lung cancer,NSCLC)患者术前的精确分期对其治疗方法的选择以及预后是非常重要的。术前TNM分期中纵隔淋巴结分期(N)是一项很复杂又非常重要的步骤,有无纵隔淋巴结转移是判断病人能否进行手术治疗的关键。因此,术前通过影像学检查明确纵隔淋巴结的转移情况,是目前急需解决的重要课题。
正电子发射计算机体层成像(positron emission tomography,PET)作为一种功能显像分子影像技术,可早于CT等形态学手段发现并定性病变,在诊断纵隔淋巴结转移上明显优于传统影像学方法。18氟-脱氧葡萄糖(18F-fluorodeoxglucose,18F-FDG)是目前应用最广泛的PET显像剂,不足之处是存在一定的假阳性,任何引起葡萄糖代谢增高的病变,如结核、炎症和肉芽肿性等病变都有可能摄取FDG,这种假阳性往往会造成对病人的过度分期,使部分本该手术根治性切除的病人失去了手术治疗的机会。这种情况在我国显得尤为突出,主要原因是我国结核和炎症的发病率较高。基于此,我们开展了18F-FDG PET/CT诊断非小细胞肺癌纵隔淋巴结转移的多模态研究, 利用PET/CT这种多模态分子显像技术对非小细胞肺癌纵隔淋巴结的CT、PET及PET/CT图像进行全方面、
主要内容:研究和突破了超大尺寸测量和超精密级激光稳频等关键技术,研制成功国内第一台100米双频激光干涉仪,为我国超大尺寸精密机械加工、超精密装备制造和精密计量检定提供核心测量技术基础和重要测量手段。
关键技术及创新点:关键技术包括超大尺寸测量技术、超精密级激光热稳频技术和快速超精密干涉信号细分处理技术等,创新点包括提出一种超精密激光热稳频技术和一种快速超精密干涉信号细分处理技术;
慢性肝病早期病理改变为肝纤维化, 其为可逆性,如早期发现、早期治疗可阻止其进一步发展。以往的DWI仅可用于头部,而近几年在腹部应用技术也成熟,但其仅通过ADC值的测量反映局部组织水分子的扩散速度[,但组织内还有局部微循环,ADC值无法区分。IVIM在DWI基础上采取多b值扫描,用反映血管外水分子扩散的真性弥散系数D、血管内水分子扩散的假性弥散系数D*将二者区分开。本研究收集2017年1月至2019年10月在齐齐哈尔市第一医院就诊的慢性乙型肝炎患者50例,其中男36例,女14例,年龄23-62岁,平均年龄40.5岁,均符合2015年慢性乙型肝炎防治指南的诊断标准。另选取20例为正常对照组,其中男11例,女9例,年龄21-59岁,平均年龄38岁。
对50例慢性病毒性肝炎患者和20名无肝脏病史、无肝功能异常的受试者行磁共振IVIM-DWI检查,在弥散敏感系数b值分别取0、50、100、200、400、600、800s/mm2的情况下,在IVIM-DWI图像上不同肝叶绘制感兴趣区(ROI),获得单、 双指数模型的参数, 包括ADC、D、快速表观扩散系数D*及快 速 扩 散 成 分 所占比例f, 测量3次取平均值;两周后行肝脏穿刺活检,病理切片进行常规HE染色,采用Knodell组织学活动度指数(HAI)积分系统进行慢性肝炎纤维化程度分期,采用SPSS17.0统计学软件进行数据分析,将慢性
1 任务来源及概况
2010年5月,我公司根据澳大利亚必和必拓公司(以下简称BHP公司)提供的技术规范和供货合同完成第一代40t轴重矿石车的研发,经过2011年的运用考验,我公司根据运用情况和用户要求,2012年2月,完成第二代40t轴重矿石车的研发,现已为BHP公司生产该车3529辆,经过3年的运用,运用效果良好。
2 主要用途
该车主要用于BHP公司专用线路上运输铁矿石,往返于矿山与港口之间,满足不摘钩翻车机卸货。
3 主要结构
该车主要由车体、转向架、电空制动装置和车钩缓冲装置组成。
车体为全钢焊接结构,主要由底架、侧墙、端墙组成。底架采用等强度中梁、压型地板结构;侧墙采用等强度侧柱、压型侧板结构;端墙采用无角柱的外横带、竖立柱结构和新型压车梁和拨车座结构,实现车体轻量化。
转向架为40t轴重控制型转向架,采用新型斜楔减振技术、轻磨耗技术、单元制动等5项新技术,
制动装置为叠加式DB/EP60电空制动系统,主要由DB/EP60主阀、CCD、CCID接线盒、连接电缆、EOC、车端电缆连接器、空重阀、组合风缸、均衡风缸等部分构成;采用Klasing 1900-1型手制动机。
车钩缓冲装置为CQ-2型固定车钩,配套采用17型锻造钩尾框,CQ-1型转动车钩,配套采用QFR-1或QFR-2型锻造钩尾框;装用美国MINER公司的SL
技术转让、合同、入股均可,具体资金双方协商,希望尽快落地实现产业化。