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成果简介:目前，LNG和LCNG复合站撬装设备在国内打多以分体式撬装建站，暂无全撬类型，该类分体式撬装设备集成的不高，运输安装不够简便，柱塞泵离储罐不够近而导致管路较长，弯头较多的问题，导致实际使用中运输成本高且安装和吊装效率较低。本技术的技术方案：包括集装箱、储罐、柱塞泵区和潜液泵区，集装箱的一端设有柱塞泵区，另一端设有潜液泵区，集装箱中间是储罐区，储罐区内安放有储罐，储罐区设有不锈钢金属围堰，围堰内设置有集液槽。采用上述结构解决了现有撬装设备集成度不高，运输安装不够简便等问题。当储罐发生泄漏等事故时，可燃液体将被限制在不锈钢金属围堰内，不会四处流淌，防止LNG扩散。本专利技术创新：集装箱一端设有柱塞泵区，另一端设有潜液泵区，集装箱中间是储罐区，储罐区内有罐；柱塞泵区上方置有电气安装总成；柱塞泵单独放置在柱塞泵撬上；放散管路上设有气化器，气化器由增压器和加热器集成，加热器的进口分别连接储罐和放散管路，其出口连接至放散塔，放散塔伸出集装箱外；柱塞泵区防爆控制柜和潜液泵区防爆控制柜采用分布式系统。目前，产品已投入超过200万元并已研发成功，预计投产后将年销售额达到上百万元，年产量将达到上数百万件。