成果介绍
针对复杂曲面局部集中变形控制的难题,发明了快速超塑成形技术。该技术采用刚模和气体作为传力介质传递载荷,使板材在高温压力作用下贴靠模具以实现金属板材零件的成形,突破了刚柔热介质顺序加载协调变形及缺陷控制关键技术,提高了生产效率,降低了生产成本。授权国家发明专利11项,主要技术及应用作为2020年国家技术发明二等奖重要支撑。
成果亮点
突破了大尺寸局部小特征和截面突变构件的成形极限,3米零件尺寸误差控制在2毫米以内。该技术打破了相关工艺只能应用于昂贵的航天航空产品的限制,在国内首次成功应用于高铁车头工业态铝合金蒙皮的生产制造,在京张高铁、复兴号(标动250 、标动350车头、京张高铁)、重庆地铁、伦敦地铁制造中成功应用。
团队介绍
联系人: 庄老师 电话:15295039286 单位名称:常州市武进区科技成果转移中心
成果资料