您所在的位置: 成果库 高速铁路联锁系统智能数控装置研发及应用

高速铁路联锁系统智能数控装置研发及应用

发布时间: 2026-04-21

基本信息

合作方式: 技术服务
成果类型: 发明专利
行业领域:
电子信息技术,智能交通技术
成果介绍
该项目面向高速铁路信号系统运维智能化与高技能人才培养的重大需求,针对传统信号实训设备“室内外分离、故障模拟难、拆装效率低”以及既有运维系统“数据割裂、诊断依赖人工、监控易拥塞”等技术瓶颈,成功研发出集信号联锁试验数控模拟系统、铁路信号自动化数据实训系统、车站模拟沙盘于一体的铁路信号智能数控装置。项目在关键核心技术方面取得多项原创性突破:一是发明了基于螺杆驱动与滑动杆传动的快速锁紧机构,实现室内外设备一键式同步锁紧,拆装无需工具,大幅提升实训效率;二是创新设计了带弹性缓冲结构的运输防护装置,有效填补了同类设备在运输途中抗冲击防护的技术空白;三是构建了“主-子监控网络动态弹性架构”,实现多任务并发下的负载均衡与数据实时传输;四是提出双神经网络协同诊断模型,融合实时响应与深度分析能力,形成“监测—诊断—调控—同步”一体化智能运维闭环。
成果亮点
项目核心成果已获授权发明专利1项、实用新型专利3项,技术方案具有完全自主知识产权。经实际应用验证,系统结构紧凑(占地仅1.5—2平方米),操作便捷,仿真精度高,故障排查效率预计提升40%以上。该系统已在吉林铁道职业技术大学铁道信号自动控制专业教学中全面应用,累计为学校节约实训设备采购支出50余万元,教学效果显著,有效提升了学员的系统思维与故障诊断能力。
团队介绍
敬军技能大师工作室+高寒高铁综合运维创新实验室
视频资料
成果资料