科创中国
一种轻量化的汽车轮毂结构
发布时间: 2026-04-15
基本信息
合作方式：
技术转让
成果类型：
发明专利
行业领域：
新能源汽车产业,新能源汽车装置、配件制造
成果介绍
本实用新型公开了一种轻量化的汽车轮毂结构，涉及汽车轮毂技术领域，包括轮毂外壳，所述轮毂外壳的外侧开设有胎圈座，所述毂外壳的内侧设置有用于衔接轮毂法兰的钢梁部分，所述胎圈座以及钢梁部分均开设有用于存储油液的空心夹层，所述胎圈座内侧固定连接有若干呈圆周阵列分布的高速排气组件，所述钢梁部分固定连接有若干呈圆周阵列分布高速进气组件，若干所述高速排气组件与高速进气组件均与空心夹层连通。本实用新型通过开辟有用于填装油液的空心夹层，空心结构加上油液填充相比实心的金属轮毂，可以在保证轮毂强度的前提下减轻重量，同时当车辆转速较快时，空心夹层中引入空气辅助轮毂散热。
成果亮点
本成果提出了一种轻量化汽车轮毂结构，通过在轮毂外壳的胎圈座及内侧钢梁部分开设空心夹层并填充油液，在保证结构强度的前提下显著降低了轮毂自重。同时，轮毂上集成了呈圆周阵列分布的高速排气与进气组件，二者均与空心夹层连通。当车辆高速行驶时，该设计能自动引入空气并驱动油液循环，实现对轮毂的高效辅助散热。这一结构巧妙兼顾了轻量化与热管理性能，为解决轮毂减重与制动热衰减矛盾提供了创新技术方案。
团队介绍
燕山大学 吴俭涛 , 宋昊 , 赵鑫杰 , 张震 , 李文鑫
成果资料
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