成果介绍
当前,国内各大企业虽加紧电动汽车充电基础设施的规划与布局,但因未形成便捷齐全的充电网络,已投资的充电设施出现闲置弃用和亏损情况,不利于电动汽车大规模推广。本项目由常州大学机械与轨道交通学院研发,综合考虑充电设施建设、充电站运营等多环节,对充电站成本收益结构建模,提出基于全生命周期理论的成本效益分析方法,将碳排放收益纳入考量,细化成本和收入因素以改善充电站运营状况。还针对常州市各区公共充电站搭建中台场景,展示充电量、充电桩月利用频次等数据,通过多方面分析为充电站运营和维护提供参考,且已申请发明专利 1 项。
成果亮点
1.全生命周期成本效益分析:基于全生命周期理论的成本效益分析方法,全面评估充电站从建设到运营的整个过程,不仅考虑传统的成本和收入因素,还将碳排放收益纳入其中,能更准确地衡量充电站的投资建设价值,为优化充电站运营提供科学依据。
2.中台场景搭建与数据分析:针对常州市各区公共充电站搭建中台场景,集中展示多项关键数据。通过对这些数据的分析,如充电量、充电桩月利用频次等,能够深入了解充电站的使用情况;对碳减排量的估算,体现了项目在环保方面的考量;对充电收入的计算和对比,可直观展现各充电站的效益状况;对用户特征的分类有助于挖掘提高客户黏度的潜能;对充电桩故障的分类则为维护提供了参考,实现了对充电站的精细化管理。
3.发明专利保护:申请的 1 项发明专利为项目的核心技术提供了知识产权保障,增强了项目在市场竞争中的独特性和优势。
团队介绍
联系人: 庄老师 电话:15295039286 单位名称:常州市武进区科技成果转移中心
成果资料