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港船多能源融合技术体系构建与运行模式研究
发布时间: 2025-10-25
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
新技术
行业领域：
船舶与海洋工程装备
成果介绍
聚焦于港口和船舶能源技术整合的重要研究，研究构建的多能源融合系统采用 “源网荷储” 架构。“源” 主要为风能与太阳能，能为港船供能提供清洁电力。“网” 是多能协同的能源网络。“荷” 包含传统电负荷以及新型氢负荷，例如港口的桥吊、门式起重机等用电设备以及氢动力叉车等用氢设备。“储” 包括磷酸铁锂电池、超级电容等电能储能设备，也包含用于制氢储氢的相关设施。
成果亮点
横向多能互补：系统可实现港区的风光互补发电，形成风能供能、太阳能供能、氢能供能以及融合供能等多种供能模式，让风电、光伏、氢能等能源形式相互补充，平抑新能源发电的波动性。纵向 “源网荷储” 协调互动：通过分布式能量管理系统，协调风光互补发电模块、储能模块、氢气制储注模块、氢燃料电池发电模块、港区用电模块、岸电模块等与港船多能源融合系统电网之间的互动，实现可再生能源的就近消纳与能源的合理调配。
团队介绍
交通运输部水运科学研究院新能源清洁能源船舶技术创新团队
成果资料
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