成果介绍
近年来,国内外针对LTCC材料的开发主要集中在中、高介电常数。但是,在极高频的微波段(厘米波至毫米波)下,片式多层微波介质天线、平衡-不平衡转换器、耦合器等多层微波器件设计要求低介电常数(εr≤10)的LTCC微波介质陶瓷作为介质层。因为选择低介电常数、高品质因数与近零谐振频率温度系数的材料作为微波功能介质,可以提高器件的信息传输速度,增强选频性,降低能耗,以及保证谐振与传输信号时的工作稳定性。
成果亮点
本项目发明了LiMgPO4基低介电微波介质陶瓷的制备技术,已获得多项国家发明专利授权,主要通过精确的成分设计和烧结工艺控制,使该陶瓷材料可以满足LTCC的要求,且综合微波介电性能优良。主要性能指标:εr = 9.0, Qf = 548000 GHz, τf = -5.8 ppm/℃,烧结温度为850℃,热膨胀系数TCE≤7 ppm/℃。
团队介绍
南京航空航天大学创建于1952年10月,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;1996年进入国家“211工程”建设;2000年经教育部批准设立研究生院;2011年,成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年,进入国家“双一流”建设序列。学校获部省级以上科技成果奖1556项,其中国家奖78项,建有机械结构力学及控制国家重点实验室等5个国家级科研平台、71个部省级科研平台,为共和国贡献了若干个第一,包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等。在基础研究领域,学校取得了“直升机广义涡流理论”、“振动控制系统的非线性动力学理论”、“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响的理论成果。在国防科技领域,学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究,有多项技术在“嫦娥三号”等航天工程中得到了成功应用,为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。
成果资料