科创中国
三相并联逆变电源
发布时间: 2025-10-24
基本信息
合作方式：
合作开发
成果类型：
发明专利
行业领域：
高技术服务业,新能源及节能技术
成果介绍
三相并联逆变电源作为新能源发电、工业供电、应急保障等领域的关键核心设备，旨在解决传统逆变电源单机容量受限、可靠性低、扩容不便等痛点，实现电能的高效转换与稳定供给。本成果基于先进的电力电子变换技术与智能并联控制算法，通过多台三相逆变电源模块的并联运行，可灵活扩展系统容量（单机容量覆盖 10kVA-500kVA，并联台数可按需配置至 10 台以上），同时具备宽输入电压范围（AC 380V±20% 或 DC 400V/600V）、高转换效率（额定负载下效率≥96%，轻载效率≥92%）、低谐波畸变率（输出 THD≤3%）等特性，能适配光伏、储能、柴油发电机等多种能源输入形式，为工业生产线、数据中心、医疗设备、偏远地区供电等场景提供持续、稳定、可靠的三相交流电，满足不同场景下对电能质量与供电连续性的严苛需求。
成果亮点
无主从自适应并联算法：摒弃传统依赖主模块的控制模式，采用分布式协同控制架构，各逆变模块通过高速 CAN / 以太网通信实时共享电压、电流、频率等关键参数，自动实现负载电流的精确均分（电流不均衡度≤2%），避免单模块故障导致整个系统瘫痪。当某一模块出现故障时，其余模块可在 50ms 内完成负载重新分配，实现 “故障自隔离、系统不中断”，极大提升供电可靠性，MTBF（平均无故障时间）达 10 万小时以上。
抗干扰同步控制机制：创新设计基于相位补偿的锁相环（PLL）技术，可有效抑制电网波动、负载突变等干扰因素，确保多模块输出电压的相位、频率、幅值严格同步（相位差≤0.5°，频率偏差≤0.1Hz），避免模块间环流产生，降低器件损耗，延长设备使用寿命。
团队介绍
南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列。学校获部省级以上科技成果奖1556项，其中国家奖78项，建有机械结构力学及控制国家重点实验室等5个国家级科研平台、71个部省级科研平台，为共和国贡献了若干个第一，包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等。在基础研究领域，学校取得了“直升机广义涡流理论”、“振动控制系统的非线性动力学理论”、“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响的理论成果。在国防科技领域，学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在“嫦娥三号”等航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。
成果资料
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