科创中国
智慧工业互联网
发布时间: 2025-08-18
基本信息
合作方式：
技术转让
成果类型：
发明专利
行业领域：
新一代信息技术产业,新兴软件和新型信息技术服务
成果介绍
北京交通大学开展了下一代互联网关键领域 —— 智慧工业互联网的高价值专利培育与技术攻关，有效解决了工业、生产、交通等专用网络中互联设备的实际应用痛点，为企业和政府的数字化转型提供了核心技术支撑。该成果基于与普天信息技术有限公司的技术研发基础，通过专利导航和技术分解，形成了面向专用网络的关键技术专利组合，涵盖设备互联、数据交换、网络管理等全流程解决方案。
实现指标方面，攻克了跨网协同传输、带宽动态汇聚和差异化服务保障等核心问题，获国家技术发明二等奖；主持研制的特殊专用网络设备及系统，实现专网与公网逻辑隔离及分片多路安全协同传输，获中央办公厅科学技术一等奖；创新性揭示资源协同弹性传输机理，提出动态感知质量评估模型，形成业务融合传输控制理论，获北京市科学技术二等奖。目前已形成智慧工业互联网高价值专利组合，包含多项有效专利，如铁路防灾监测无线传输系统路由及数据压缩自适应优化方法（专利号 202111065679）、铁路防灾监测系统信息分级回传方法（专利号 202110379328）等，为工业互联网的智能化发展奠定了坚实基础。
成果亮点
当前我国工业、交通等领域的专用网络长期面临核心技术依赖外部、设备兼容性不足、数据传输安全性与效率难以兼顾等问题。传统网络技术在应对行业信息化、智能化转型中的新需求时，存在跨网协同能力弱、带宽资源分配僵化、服务质量保障不足等短板，导致企业数字化转型成本高、效率低。
本项目研发的智慧工业互联网技术通过高价值专利组合构建，形成了三大核心优势：一是通过专利池建设实现技术协同，涵盖从设备层到应用层的全链条专利布局，解决了专用网络设备兼容性难题；二是创新分片多路安全协同传输技术，在确保专网与公网逻辑隔离的同时，动态汇聚多运营商带宽资源，传输效率提升 30% 以上；三是构建动态感知质量评估模型，实现网络负载均衡与弹性通信，满足工业生产中实时数据传输的高可靠性需求。
与同类技术相比，该成果已在高铁专列专网、政府应急通信等场景成功应用，且通过专利运营体制机制创新，实现了技术价值的最大化。目前已通过专利转让、许可方式获得运营收益 1388.363 万元，在保障技术自主性的同时，具备显著的经济效益和市场竞争力。
团队介绍
该成果研发团队以北京交通大学相关领域专家为核心，联合普天信息技术有限公司技术骨干组成，团队结构合理、分工明确，具备深厚的技术积累和丰富的项目经验。
团队带头人作为北京交通大学教授，长期从事下一代互联网技术研究，主持国家级科研项目 5 项，发表国际核心期刊论文 30 余篇，获国家技术发明二等奖 1 项，是轨道交通通信领域的领军人才，负责项目整体技术路线规划与专利布局策略制定。
核心成员包括 3 名副教授和 2 名高级工程师，其中副教授团队专注于网络传输理论与算法研究，主导了动态感知质量评估模型的研发；高级工程师来自普天信息技术有限公司，负责技术产业化落地，推动了高铁专网、应急通信车等实际场景的应用测试。此外，团队还配备了知识产权专家，负责专利池建设与运营，保障了 1388.363 万元的专利运营收益实现。
整体团队规模 15 人，高级职称占比 60%，成员涵盖通信工程、计算机科学、知识产权等多学科背景，在技术研发、工程应用、专利管理等环节形成闭环协作，确保了从实验室研究到产业转化的高效推进。
成果资料
产业化落地方案
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