高速公路养护用超浸润材料及全天候快速施工成套技术（新材料、新装备和新工艺）

为解决高速公路等沥青道路养护气候（低温和雨雪）限制，提高工效，延长使用寿命，开发超浸润聚氨酯基路面养护材料，配合快速养护装备，形成全天候路面快速养护工法，用于路面坑槽和裂缝病害快速养护。项目取得关键技术包括：”超浸润材料合成技术“、”快速养护装备设计和制造技术“和”全天候路面养护工艺技术“。

技术指标如下：初始稳定度（20℃养护30min），≥5kN；成型稳定度（20℃养护1h），≥20kN；浸水稳定度（48h@60℃），≥20kN；劈裂抗拉强度，≥2MPa；冻融后劈裂抗拉强度，≥1MPa；标准飞散损失率，≤3%；浸水飞散损失率≤5%；可施工温度，-5~75℃；明水粘结强度，≥1MPa；养护时间，≤0.5h。与国内外同类产品相比，具有明显技术和经济优势。

学校科研工作发展迅速，现有4个全国重点实验室，1个国家工程技术研究中心，1个国家工程研究中心，1个国家工程实验室，17个省、部级重点实验室，15个省、部级工程技术研究中心，2个社科类省部级基地，1个国际合作联合实验室。