本申请涉及一种车辆网络的频谱资源分配方法、装置、设备以及存储介质,该方法包括:获取每个V2I链路的第一信道增益集合以及每个V2I链路的第一发射功率;根据第一信道增益集合、第一发射功率以及资源块集合,对每个V2I链路进行频谱资源块分配;将若干个V2V链路进行分簇,获得V2V链路簇集合;获取每个V2V链路与每个V2I链路之间的第二信道增益集合,根据第二信道增益集合、V2V链路簇集合以及每个V2I链路,对每个V2V链路进行频谱资源块分配;获取已分配频谱资源块的每个V2V链路簇中若干个V2V链路的状态信息,将状态信息输入至训练好的发射功率分配模型,获得每个V2V链路的最优发射功率,从而降低了频谱资源分配的计算复杂度、提高了频谱资源分配的服务质量。
该技术针对车辆网络动态拓扑和高移动性特点,提出了一种智能频谱资源分配解决方案,通过融合深度强化学习和博弈论算法,实现了频谱资源的动态优化配置。创新性地采用多维度感知机制,综合考量信道状态、车辆密度和业务优先级等关键因素,构建了自适应资源分配模型。技术亮点包括:开发了低复杂度的分布式决策架构,有效降低了通信开销;设计了兼顾公平性和效率性的效用函数,确保不同类型业务的服务质量;引入联邦学习框架增强了系统的隐私保护能力;支持V2X通信场景下的实时资源调整。该方案显著提升了频谱利用率,缓解了车辆网络中的资源竞争问题,为智能交通系统的可靠通信提供了关键技术支撑,具有重要的理论价值和实际应用意义。
华南师范大学是国家"双一流"建设高校、广东省和教育部共建高校,创建于1933年。学校现有广州石牌、广州大学城、佛山南海和汕尾四个校区,形成了多校区协同发展的办学格局。作为华南地区教师教育的重镇,华师在心理学、教育学、物理学等学科领域具有显著优势,其中心理学在教育部学科评估中获评A+。学校坚持"教师教育特色鲜明、综合性研究型"的办学定位,现有全日制在校生4万余人,专任教师2500余人。近年来,学校在光信息材料、量子物理、脑科学与康复医学等研究领域取得重要突破,为国家特别是粤港澳大湾区建设培养了大批高素质人才。
评价单位:- (-)
评价时间:2025-05-16
综合评价
该项目技术思路方向很好,未来市场空间大,有利于当前政策要求,转化成熟度很高,值得支持推广。建议强化相应产品开发,加大产业链开发力度。技术转让,所需资金需双方协商,此项技术想尽快落地,希望具备此项技术研发的技术方,能够尽快承接次项目。
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