科创中国
一种适用于高速铁路网络测试的终端定位方法
发布时间: 2024-12-04
基本信息
合作方式：
技术转让
成果类型：
发明专利
行业领域：
交通运输、仓储和邮政业,道路运输业
成果介绍
本发明涉及通信技术领域，是一种适用于高速铁路网络测试的终端定位方法，用于通信行业交通干线网络测试GPS信号缺失时测试终端定位。
成果亮点
本发明涉及通信技术领域，是一种适用于高速铁路网络测试的终端定位方法，用于通信行业交通干线网络测试GPS信号缺失时测试终端定位。本发明利用运营商eNodeB方位角和高铁地图，当网络测试中列车穿透损耗导致GPS缺失时进行测试终端定位，在eNodeB覆盖范围内离散化轨道经纬度点，以轨道经纬度点数与测试终端RSR采样点数的比值作为插值周期，GPS缺失时插值轨道经纬度点，将其作为测试终端的位置信息。该方法在不同GPS缺失率的情况下，即全程或者部分路段GPS缺失时，均能定位测试终端的位置，无需改变现有定位设备配置，不增加设备运行成本，同时提高车辆定位效率。
团队介绍
谢健骊：男，博士，教授。2014年12月毕业于兰州交通大学，获得轨道交通与智能信息系统工学博士学位，2014-2015年为英国南安普顿大学访问学者。主要从事铁路无线通信、认知无线电网络和车载自组网的研究。主持国家自然科学基金项目1项、省部级项目3项。以第1作者或通信作者发表学术论文20余篇；以第1发明人获授权国家发明专利1项；获中国铁道学会科学技术三等奖1项、甘肃省高校科技进步奖2项；主编教材1部、参编著作5部。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：- (-) 评价时间：2024-12-24
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