本发明公开了一种基于列车位置和RIS的毫米波波束成形方法及系统,方法步骤包括:获取列车位置数据和智能超表面位置数据,基于所述列车位置数据和智能超表面位置数据,得到基站、智能超表面、车载移动中继之间信号的估计角度数据;基于所述估计角度数据,构建智能超表面的相位参数优化问题;求解所述相位参数优化问题,得到智能超表面的相位参数。系统包括:获取模块、估计模块、构建模块、处理模块和输出模块。本发明能够保证高铁场景中大容量高速率数据传输的可靠性,能够进一步降低通信系统的中断概率,有效地提高高铁通信系统的鲁棒性,且低成本、易部署。
谢健骊:男,博士,教授。2014年12月毕业于兰州交通大学,获得轨道交通与智能信息系统工学博士学位,2014-2015年为英国南安普顿大学访问学者。主要从事铁路无线通信、认知无线电网络和车载自组网的研究。主持国家自然科学基金项目1项、省部级项目3项。以第1作者或通信作者发表学术论文20余篇;以第1发明人获授权国家发明专利1项;获中国铁道学会科学技术三等奖1项、甘肃省高校科技进步奖2项;主编教材1部、参编著作5部。
评价单位:- (-)
评价时间:2024-12-24
综合评价
技术转让,所需资金需双方协商,此项技术想尽快落地保定,希望具备此项技术研发的技术方,能够尽快承接次项目
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