成果介绍
本发明提供了一种基于数据自流动的智慧公路信息物理系统,确定了信息物理系统中物理空间—连接通道—信息空间的功能要求、基于数据自动流动的系统运行逻辑,以及基于方案预演和知识积累的智能控制决策与优化机制,可以为出行者提供精准、及时、个性化的出行辅助信息的同时,支持车路协同和自动驾驶等技术的落地应用,提升高速公路路网的运行效率,可有效促进信息物理系统在交通领域的落地方案制定和推动车路协同自动驾驶技术发展过程中基础设施的标准化工作。
成果亮点
1、全面智能感知:系统集成多种传感技术,实现公路交通全要素的智能感知,包括车辆、路况、环境等。
2、高效数据传输:利用先进的通信技术,确保海量数据的高速、准确传输,为数据分析提供坚实基础。
3、精准分析与决策:通过对数据的深入分析,系统能实时掌握交通状况,预测未来趋势,为交通管理提供科学依据,实现精准决策。
4、主动式管控:系统能够主动识别异常情况,及时发出预警,并生成应急响应预案,提升公路运行的安全性和效率。
5、优化交通流:通过智能调度和路径优化,有效缓解交通拥堵,提高公路通行能力,提升用户体验。
该系统为智慧公路的发展提供了有力支持,显著提升了公路的智能化水平和服务质量。
团队介绍
该科技成果“基于数据自流动的智慧公路信息物理系统”的核心成员包括:岑晏青、刘博、宋向辉、高欢和刘宏本。这些成员共同研发了这一创新系统,为智慧公路的发展做出了重要贡献。该系统通过确定信息物理系统中各功能要求,基于数据自动流动的系统运行逻辑,以及智能控制决策与优化机制,为出行者提供精准、及时、个性化的出行辅助信息,同时支持车路协同和自动驾驶等技术的落地应用,有效提升了高速公路路网的运行效率。这一成果体现了团队成员在智慧公路技术领域的深厚实力和创新能力,也为推动交通领域的智能化发展提供了有力支持。
成果资料