科创中国
稀土掺杂型车载白光有机发光二极管
发布时间: 2024-11-04
基本信息
合作方式：
合作开发
成果类型：
发明专利
行业领域：
电子信息技术,新型电子元器件
成果介绍
稀土掺杂型车载白光有机发光二极管（WOLEDs）是一项创新的显示与照明技术，通过巧妙融合稀土元素的独特光学特性与有机发光二极管的优越性能，实现了高亮度、高色纯度及高能效的白光发射。这项技术不仅简化了传统WOLEDs复杂的发光层结构，降低了制备成本，还显著提升了发光材料的稳定性和耐久性，为车载显示与照明领域带来了革命性的变化。
稀土元素的掺杂使得WOLEDs的发光性能得到优化，不仅提高了电光转换效率，减少了能耗，还保证了光源的高色纯度和一致性，为车载显示屏提供了卓越的视觉体验。同时，稀土元素的丰富能级结构使得WOLEDs在色温调节、色彩饱和度等方面展现出更灵活的控制能力，满足多样化车载照明需求。
在应用层面，稀土掺杂型WOLEDs以其轻薄、可柔性化、环保节能的特点，成为车载显示背光源和车内照明系统的理想选择，为驾驶员和乘客创造了更加舒适、节能的驾乘环境。此外，随着技术的不断成熟和成本的进一步降低，其在车载信息娱乐系统、智能驾驶辅助系统等领域的应用潜力巨大。
成果亮点
首先，该技术通过稀土元素的掺杂，显著提升了WOLEDs的发光效率和稳定性，实现了高亮度、高色纯度的白光发射。这一创新不仅简化了传统WOLEDs的发光层结构，降低了制备成本，还使得车载显示与照明系统更加高效、节能。
其次，稀土掺杂型WOLEDs具有出色的色彩调控能力，能够满足多样化的车载照明需求。其丰富的能级结构使得色温调节、色彩饱和度控制更加灵活，为驾驶员和乘客提供了更加舒适、个性化的驾乘体验。
再者，该技术还具备轻薄、可柔性化的特点，使得车载显示与照明系统能够更加灵活地融入车辆设计中，提升了车辆的整体美观度和科技感。
最后，稀土掺杂型WOLEDs在制备过程中减少了对稀有金属和有毒材料的依赖，符合环保和可持续发展的要求。这一绿色创新不仅有助于降低环境污染，还为推动智能交通系统的可持续发展做出了积极贡献。
团队介绍
中国科学院长春应用化学研究所，自1948年创建以来，已发展成为国内外知名的综合性化学研究机构，是我国化学界的重要力量。
七十多年来，长春应化所致力于基础研究、应用研究和高技术研究及产业化，取得了丰硕的科技成果。累计获得科技成果1200余项，其中包括450多项重大科技成果，如镍系顺丁橡胶、火箭固体推进剂等，创造了百余项“中国第一”。同时，荣获国家自然、发明、科技进步奖60余项，院省（部）级成果奖400余项，充分展示了其卓越的科研实力。
在知识产权方面，长春应化所申请国内和国际专利4400余项，授权2800余项，发表科技论文20000余篇，其中SCI收录15000余篇，专利申请、授权数和论文被SCI收录引用数均位居全国前列。
长春应化所还积极推动科研成果产业化，成功培育了中国科学院系统第一家上市公司，并建成了多个国家级重点实验室和测试中心。同时，与地方合作举办研发机构，为地方经济发展提供科技支撑。
在人才培养方面，长春应化所也做出了重要贡献，向多个新兴科研机构和新兴企业输送了大量专业人才，并涌现出多位中国科学院院士、中国工程院院士和发展中国家科学院院士。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”紫外半导体光源科技服务团 (中国电子学会) 评价时间：2024-11-07
李梦凯
中国科学院生态环境研究中心
研究员
综合评价
该成果在稀土掺杂型车载白光有机发光二极管的中试研究方面取得了显著进展，具有很高的技术创新性和市场竞争力。该成果符合国家对新能源汽车和节能环保产业的支持政策，未来市场空间广阔。同时，该成果在产业化方面也具有很高的可行性。建议进一步加大研发投入，完善产业化路径，加快市场推广步伐。
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