本发明公开了一种深海打捞作业方法,包括如下步骤:确定打捞位置,下放打捞装置,沉没物底下设置吊索,打捞沉没物。本发明通过单船实现大型沉没物的打捞,降低了打捞工作的资源需求,避免了资源浪费,且避免了协作打捞过程中存在的由于配合不当导致打捞失败的情况。
李子强,男,1984 年生,山东东平人,硕士,讲师。他的主要研究方向为国际航运。
其研究成果包括:在《物流科技》期刊上发表了《基于 CBVE 理念的船舶代理人才培养研究》《“国际海事服务基地” 建设下船舶代理人才职业能力培养路径研究》等论文。在前者中,他从船舶代理企业核心岗位对职业能力的要求出发,借助 CBVE(能力本位教育)先进的教育理念,构建了基于 CBVE 的船舶代理人才 “12234” 人才培养模式,强化校企合作,以探索提升学生核心职业能力培养的有效路径,并阐述了基于 CBVE 的多元考核评价体系。在后一篇论文里,他以船舶代理人才职业能力培养为研究对象,提出了从校园文化对接企业文化以培养学生社会能力、注重兼职教师队伍建设并探索 “一课双师” 实践教学模式、创新实践教学场所由一元教室向多元场所拓展、校企合作共同开发实训项目以实现教学内容 “源自岗位、服务岗位” 等几个方面构建船代人才职业能力培养路径。
评价单位:- (-)
评价时间:2024-10-10
综合评价
该项目技术思路方向很好,未来市场空间大,有利于当前政策要求,转化成熟度很高,值得支持推广。建议强化相应产品开发,加大产业链开发力度。技术转让,所需资金需双方协商,此项技术想尽快落地,希望具备此项技术研发的技术方,能够尽快承接次项目。
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