成果介绍
本发明涉及汽车电子技术领域,更具体涉及一种本发明车载智能网络管理网关系统及管理方法,包括智能网络管理模块、网络通信模块和智能电源管理模块,可以在不需要唤醒某些网络管理节点的场景下,切断车载电源以进行关机模式而非休眠模式,更加节能,增加电源的使用时间,从而增加车辆的存放时间。
成果亮点
根据不同情况,采用快速模式和常速模式进行周期性的发送唤醒帧,在保证唤醒成功的同时还避免了资源浪费。可以实现网络管理节点智能上下电和网络通信唤醒的双重校验,该方法可以校验网络管理节点唤醒节点失败,如果失败,进行重复唤醒机制,在提高唤醒成功率的同时,还可以进行异常唤醒提醒,方便用户及时获取异常信息。
团队介绍
李敏;范志容;邱楚雄;杨丽莎结合已经形成的在优化与可靠性设计理论、光机电产品一体化设计方法技术、复杂机电装备动态特性分析技术、数值仿真技术等领域比较明显的特色和优势以及与汽车零部件企业集群间建立的紧密产学研合作关系,围绕传统汽车零部件企业转型升级和新能源汽车零部件优势特色产业发展核心技术与难点问题开展产学研合作。
成果资料