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考虑电源车协同调度的配电网应急抢修恢复方法
发布时间: 2024-08-07
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
发明专利
行业领域：
电子信息技术
成果介绍
本发明提出一种考虑电源车协同调度的配电网应急抢修恢复方法,首先获得抢修小队的抢修策略,确定故障区域、恢复时间和恢复顺序,接着通过设置转移策略矩阵的方式表达多应急电源车的转移路径,然后通过转移策略矩阵求出应急电源车的负荷恢复策略,最后通过离散二进制粒子群算法求解最优的转移策略矩阵。其提出了应急电源车转移策略矩阵技术及接入策略,用于表示多台应急电源车调度路径和与抢修小队的协同关系,并通过完好的线路恢复接入节点周围负荷,充分利用了应急电源车的供电能力和灵活调度的能力,使应急电源车的供电效益最大化。
成果亮点
一种考虑电源车协同调度的配电网应急抢修恢复方法,其特征在于,包括以下步骤：首先获得抢修小队的抢修策略,确定故障区域、恢复时间和恢复顺序,接着通过设置转移策略矩阵的方式表达多应急电源车的转移路径,然后通过转移策略矩阵求出应急电源车的负荷恢复策略,最后通过离散二进制粒子群算法求解最优的转移策略矩阵；所述通过设置转移策略矩阵的方式表达多应急电源车的转移路径,具体包括以下过程：通过转移策略矩阵用以表示应急电源车的调度路径及与抢修小队的协同关系： 式中：n行表示有n台应急电源车；m列表示m个顺序恢复的孤立网络；x-(ij)∈[0,k],其中k为第m个孤立网络的节点个数,对孤立网络中的节点重新编号,取0时表示未接入该孤立网,取[1,k]时表示孤立网中的元素对应的节点编号；在矩阵前插入一列(x-(01),x-(02),...,x-(0n))～T用以表示应急电源车的初始位置,将这一列视作一个抢修时间为0的特殊孤立网络,原矩阵扩展为n×(m+1)；应急电源车转移策略矩阵的每一行参数,得到应急电源车在不同孤立网络、不同节点之间的转移策略；由转移策略矩阵的每一列代表一个孤立网络区域
团队介绍
福建大学软件开发团队是由多名软件开发经验丰富的教师和学生组成，目前取得软件著作权80多项。福州大学（Fuzhou University），简称福大，位于福建省福州市，创建于1958年，是国家“双一流”建设高校，国家“211工程”建设高校，国家教育部、国家国防科技工业局与福建省人民政府共建高校，福建省三所重点建设的高水平大学之一，福建省一流大学建设高校。
成果资料
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