成果介绍
该停车场通过集成先进的无线充电技术,在停车区域内铺设特制的无线充电板。当电动汽车停放在指定位置时,车载无线充电接收端与地面无线充电板自动对接,实现电能的无线传输。这一设计不仅简化了充电流程,提高了充电效率,还极大地提升了用户的使用便捷性。
此外,该停车场还配备了智能化的管理系统,能够实时监测车辆充电状态、管理充电资源,并根据需求进行动态调整。这不仅确保了停车场的高效运营,也提升了能源利用效率。
该专利成果的成功研发,使我国在无线充电技术和智能停车场建设领域取得了重要进展。它不仅为电动汽车的普及提供了有力的支持,也为城市智能交通和可持续发展贡献了新的力量。
成果亮点
智能化充电解决方案:该停车场创新性地引入了板式无线充电移动端,实现了车辆停放与无线充电的一体化。通过磁共振无线电能发射设备和接收区的设置,电能被高效转化为交变磁场,覆盖整个接收区,为停放车辆提供便捷、高效的充电服务。
提高空间利用率与充电效率:专利中的停车场设计优化了充电布局,不仅提升了空间利用率,还显著提高了充电效率。这种智能化充电方式减少了传统充电设施对停车空间的占用,使得停车场能够容纳更多车辆并快速完成充电任务。
操作简便,用户体验优化:停车场入口和出口分别设有刷卡区,用户只需简单操作即可完成停车与充电过程,极大地提升了用户体验。同时,无线充电技术的引入也避免了传统有线充电方式中插拔充电枪的不便。
减少基础设施建设:采用板式无线充电移动端减少了传统充电站所需的大量基础设施建设,降低了建设成本和周期。这对于传统停车场的改造升级尤为有利,使得停车场能够快速实现智能化升级。
环保与美观性:无线充电技术减少了线缆和插头的使用,使得停车场更加整洁美观。同时,智能化充电方式也有助于节能减排,符合现代社会对环保和可持续发展的要求。
团队介绍
该专利由武汉理工大学的研究团队成功研发并申请,团队核心成员包括苏楚奇、刘雨晖、胡中强和陈光耀。这四位发明人在无线充电技术、停车场管理系统以及电动汽车技术等领域具有深厚的专业背景和丰富的实践经验。
作为申请人,武汉理工大学不仅为该团队提供了良好的科研环境和资源支持,还依托学校在材料科学、电子信息、机械工程等多个学科的综合优势,为项目的顺利开展奠定了坚实的基础。
在研发过程中,团队成员紧密合作,充分发挥各自的专业特长,针对传统停车场充电不便、效率低下等问题,提出了创新的解决方案。他们设计了一种采用板式无线充电的移动端停车场,通过集成先进的无线充电技术和智能管理系统,实现了电动汽车在停车过程中的自动充电和高效管理。
该专利的成功申请,不仅体现了武汉理工大学在科技创新方面的实力,也为我国电动汽车产业的发展提供了有力的技术支持和示范引领。团队成员的卓越贡献和辛勤付出,为推动我国新能源汽车技术的进步做出了积极贡献。
成果资料