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一种适用于寒冷水域闭式水润滑尾轴承的润滑水供给装置和方法
发布时间: 2024-07-15
基本信息
合作方式：
技术许可
成果类型：
发明专利
行业领域：
高新技术改造传统产业,交通运输、仓储和邮政业,新型机械,水上运输业
成果介绍
本发明公开了一种用于闭式水润滑尾轴承的润滑水供给装置及供水方法，润滑水供给装置，包括润滑水供给泵、废热回收装置、尾轴尾管装置、润滑水抽吸泵、回水旁通管和高置水箱，润滑水供给泵的入口与高置水箱相连，润滑水供给泵的出口通过润滑水出口管连接到尾轴尾管装置的进水口，废热回收装置用于回收船舶主机废热并对润滑水进行加热，尾轴尾管装置的出口通过回水管道连接到润滑水抽吸泵的入口，润滑水抽吸泵的出口通过管道连接到高置水箱的顶部，所述润滑水抽吸泵还设有与其并联且带控制阀门的回水旁通管。本发明通过废热回收装置可以有效去除润滑水中的冰晶颗粒，提高闭式水润滑轴承在寒冷气候下的可靠性和使用寿命。
成果亮点
1.创新设计：该专利设计了一套完整的润滑水供给系统，针对闭式水润滑尾轴承的特殊需求，实现了润滑水的有效供给和循环利用，填补了该领域的技术空白。
2.节能环保：通过引入废热回收装置，该系统能够回收船舶主机的废热对润滑水进行加热，不仅提高了润滑效果，还显著降低了能源消耗，符合当前绿色、低碳的发展趋势。
3.智能化控制：系统配备了液位计、自动补水装置等辅助设备，实现了对润滑水供给的智能化控制，提高了系统的可靠性和自动化程度，减少了人工干预的需求。
4.提高设备寿命：在寒冷气候下，该系统能够有效去除润滑水中的冰晶颗粒，避免了因冰晶颗粒对轴承造成的损害，从而延长了闭式水润滑轴承的使用寿命。
5.经济效益显著：该专利成果的推广应用，将有助于提高船舶运行的安全性和经济性，降低维护成本，为航运企业带来显著的经济效益。
团队介绍
该专利由武汉理工大学的研究团队研发，团队成员包括袁成清、张豪和谭祖胜。他们凭借深厚的专业知识和丰富的实践经验，针对闭式水润滑尾轴承的润滑需求，成功设计并开发了一套创新的润滑水供给装置及供水方法。该团队在船舶与海洋工程领域具有较高的研究水平和影响力，致力于推动相关技术的创新与发展。
成果资料
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