成果介绍
电动汽车采用动力电池包提供能源,动力电池的热管理系统是电动汽车最重
要的系统之一。动力电池的热管理决定了电动汽车的充电速率以极端条件下的
使用性能。项目开发了高精度的模型并数值模拟了动力电池包在不同充、放电,
不同环境温度下的电池温升电池包内温度分布,与试验数据对比表面模拟精
确,可替代试验。
成果亮点
精确模拟了启腾 M70EV 电池包在不同工况下的温度分布,为电池包热管理
提供数据。
团队介绍
联系人: 庄仙竹
电话:15295039286
单位名称: 武进区科技成果转移中心
成果资料