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本发明公开基于张量鲁棒分解的平均车速预测方法、装置、存储介质，包括S1：接收服务器发送的预测路段历史平均车速的指令，从传感器采集路段历史车速数据并进行存储；S2：根据存储的路段历史车速数据构建平均车速张量；S3：根据平均车速张量构建平均车速预测目标损失函数，并进行迭代优化，输出平均车速预测值。

本发明通过利用历史车速数据构造非负张量分解模型，并构建目标函数(柯西损失)来度量观测到的平均车速值与预测值之间的差异，效降低了离群值对数据特征发掘的干扰，提高预测的准确性。同时，采用交替方向乘子法对目标函数进行更新，以获得较高的计算效率。

◆ 教育部直属重点综合大学 ◆ 国家“985工程优势学科创新平台”建设学校 ◆ 国家“211工程”建设学校 ◆ 国家教育体制改革首批试点学校 ◆ 国家师范生免费教育试点学校 ◆ 全国首批博士、硕士学位授权单位 ◆ 全国高校毕业生就业典型经验高校 ◆ 全国普通高校毕业生就业工作先进集体 ◆ 教育部本科教学评估优秀学校 ◆ 国家级大学生文化素质教育基地 ◆ 国家建设高水平大学公派研究生项目合作院校 学校简介 ‍‍西南大学是教育部直属重点综合大学，国家“211工程”和“985工程优势学科创新平台”建设学校，位于重庆市北碚区。校园坐落于国家级风景名胜区缙云山下，风景秀丽的嘉陵江畔，占地总面积9629亩，校舍面积约183万平方米，森林覆盖率达80%，是闻名遐迩的花园式学府，也是治学读书之圣地。‍‍ 西南大学于2005年7月由原西南师范大学、原西南农业大学合并组建而成。原两校毗邻而建，同根同源，起源于1906年4月建立的川东师范学堂，办学历史已逾百年。