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碎石桩是一种传统的地基处理方法，首先采用振动沉管、锤击沉管或冲击成空的方法施工桩孔，然后向桩孔内回填碎石料并振动密实，最终形成碎石桩桩体。碎石桩通常采用桩群的形式布置，碎石桩和桩间土体相互作用形成复合承载体系，进而提高地基承载力和降低地基压缩变形的目的。振冲密实的碎石料仍连通的孔隙结构，具有良好的渗水性，桩周土体固结时，碎石桩起到排水通道的作用，能加速地基土体的固结。但碎石桩的承载力和沉降量很大程度上取决于桩间土体对碎石桩的约束力，较软弱的土体对碎石桩的约束能力差，制约桩竖向承载能力的发挥；同时碎石桩桩体由散粒材料组成，材料颗粒间几乎不存在内聚力，水平荷载会导致碎石桩体被剪短而失效。现有提高碎石桩的强度的技术主要包括采用透水性混凝土制桩或埋设注浆管向碎石桩孔隙中注入水泥浆，形成的完整的半刚性桩体。半刚性桩体无法满足地基变形的要求，同时注浆碎石桩是在土体固结完成后注浆加固碎石，不仅施工进度慢，且注入的水泥浆会污染海水。本发明提出一种结构化胶结碎石桩的施工方法，所述施工方法可以提高地基土体的结构强度，降低胶凝材料对环境的污染。

由于胶结碎石料桩身通过采用自密实水泥基材料浇筑碎石料桩身得到，这样胶结碎石料桩身和碎石料桩身的复合结构增加了结构化胶结碎石桩的强度和刚度，提高结构化胶结碎石桩抵抗水平荷载的能力，还能保持碎石料的高透水性。此外，由于自密实水泥基材料在重力作用下沿着碎石料孔隙流动粘结相邻碎石，保持碎石料原有孔隙结构，对环境的污染较小。

清华大学金峰教授团队发明的堆石混凝土筑坝技术，是近20年来中国以至全世界发展最迅猛的大坝设计与施工技术之一，该技术充分利用原材料，环境友好，通过一系列的室内和现场试验研究表明，堆石混凝土具有良好的综合性能，并在简化工艺、取消温控和提升材料抗裂性能等方面有突破性进展，成功解决了温控防裂这个混凝土坝领域百年来的核心难题。截至目前，在金峰团队的技术支持下，在祖国20余个省、市、自治区推广应用了200余个堆石混凝土工程，建成了超过150与座堆石混凝土大坝。

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