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本实用新型公开了一种密封圈压盖，包括气缸本体和固定面，所述气缸本体的顶端装配有活塞杆，所述气缸本体的上表面左右两侧前后两端均固定装配有螺栓，所述固定面的表面开设有第二通孔，所述第二通孔的内壁贯穿螺栓，所述螺栓的外壁螺接有螺母，所述螺母的下表面与固定面紧密贴合。通过第一连接杆和第二连接杆的配合，通过顶杆和第一密封圈的配合，第一连接杆和第二连接杆摆动的过程中推动顶杆向活塞杆的方向移动，从而对第一密封圈进行限位，避免碱液流进气缸本体的内部，提高气缸的整体使用寿命，能用于环境苛刻的工况，高温高压环境等，大大降低了腐蚀性介质进入密封圈的可能性，并规避了密封圈因内部压力高冲飞的可能性。

[0003]本实用新型的目的在于提供一种密封圈压盖，以解决上述背景技术中提出的问题。 [0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封圈压盖，包括气缸本体和固定面，所述气缸本体的顶端装配有活塞杆，所述气缸本体的上表面左右两侧前后两端均固定装配有螺栓，所述固定面的表面开设有第二通孔，所述螺栓贯穿第二通孔，所述螺栓的外壁螺接有螺母，所述螺母的下表面与固定面紧密贴合，所述固定面的表面中心位置开设有第一通孔，所述活塞杆贯穿第一通孔，所述固定面的上表面固定装配有套筒，所述套筒的外壁螺接有压盖，所述活塞杆贯穿压盖，所述压盖的内壁左右两侧均铰接装配有第一连接杆，所述固定面的上表面开设有环形滑槽，所述环形滑槽位于第一通孔和第二通孔之间，所述环形滑槽的内壁左右两侧均滑动卡接有滑块，所述滑块的的顶端铰接装配有第二连接杆，所述第二连接杆的顶端与第一连接杆铰接装配，所述第一连接杆的内侧面固定装配有顶杆，所述顶杆的内侧端固定装配有顶块，所述顶块的内侧面开设有卡槽，所述卡槽的内壁卡接有滚珠，所述滚珠与活塞杆紧密贴合

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