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纳米金刚石润滑油

发布时间: 2023-11-20

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式: 技术咨询
成果类型: 新品种,新技术
行业领域:
新材料技术
成果介绍
将滑动摩擦变为滚动摩擦,化学吸附膜变成物理吸附膜,确属颠覆性创新。 1. 发动机油:国际领先。输出功率↑,燃油消耗率↓怠速排放↓20~60%,免拆卸清洗,冬季更易点火,对摩擦副有自修复功能;使用周期成倍延长。可广泛用于汽油、柴油、煤气发动机。用于坦克等军用设备成倍减少大修次数,提高战斗力。节能环保功效无与伦比。(为减排安的三元催化器:燃油消耗率和输出功率同时恶化3~5%;↓烟度基本无效;车驶初期不减排…) 2.齿轮油:传动效率↑,磨损量减少4~8成;减振降噪。 3.液压油:油膜劲度系数↑20%缓解爬行;高负荷时静压滑轨面积系数超过理论值10%;50MPa保压14.5h压降减少36.8%。 4.空压机油:节能9.4%;升压时间缩短70%。 是最佳极压抗磨剂,破膜能由66.81kJ提高到130.40kJ。设备更长时间处于最佳工作状态,陡减磨损引起的安全事故。 我们是纳米金刚石行标的第一起草单位。
成果亮点
发动机油方面:通过使用纳米金刚石润滑油,可以提高发动机的输出功率,降低燃油消耗率和怠速排放,甚至在冬季更易于点火。此外,润滑油中的纳米金刚石还具备自修复功能,可以延长使用周期,为汽油、柴油和煤气发动机提供更出色的润滑效果。在军用设备如坦克中的应用,更可以大幅减少大修次数,提高战斗力。 齿轮油方面:应用纳米金刚石技术后,传动效率得到提高,磨损量减少4到8成,同时还可以减振降噪,提升齿轮系统的效能和寿命。 液压油方面:纳米金刚石技术可以增强液压油膜的劲度系数,缓解系统的爬行现象,特别在高负荷运行时,能够超过理论值10%的静压滑轨面积系数。此外,在50MPa保压14.5小时测试中,纳米金刚石技术降低了压降36.8%,提高了液压系统的工作效率和稳定性。 空压机油方面:纳米金刚石技术的应用可以带来约9.4%的能量节约效果,同时可缩短升压时间达70%。
团队介绍
天津乾宇超硬科技股份有限公司成立于2002年04月11日,注册地位于天津市华苑产业区二纬路6号F座6门602室,法定代表人为张书达。经营范围包括技术开发、咨询、服务、转让(新材料、机电一体化的技术及产品);人造金刚石制品加工;经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。
成果资料
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位:“科创中国”新材料产业科技服务团 (中国材料研究学会) 评价时间:2023-11-28

赵国栋

中国材料研究学会

项目主管

综合评价

综合来看,该科技成果展现出了令人瞩目的技术亮点、创新基因和广阔的应用市场。其突破性的技术创新,如滑动摩擦到滚动摩擦的转变、化学吸附膜到物理吸附膜的转变以及自修复功能等,具备显著的优势和应用潜力。 从技术亮点来看,该科技成果通过纳米金刚石技术等前沿技术的应用,成功解决了传统润滑行业存在的瓶颈问题,提升了设备的效能和寿命。其物理机制和自修复功能等创新特点,为润滑行业带来了明显的技术进步,并有望推动润滑剂的发展方向。 在创新基因方面,该科技成果通过多个方面的突破和创新,展现了强大的创新潜力。从滑动摩擦到滚动摩擦的转变、化学吸附膜到物理吸附膜的转变,再到自修复功能等,这些创新基因为润滑行业带来了革命性的改变,推动了润滑剂技术的进步和发展。 在应用市场方面,该科技成果具备广阔的应用前景和推广优势。其应用范围涵盖发动机油、齿轮油、液压油和空压机油等领域,有着明显的经济、环保和社会效益。具备滑动摩擦转变、物理吸附膜和自修复功能等优势的润滑剂,在提升设备性能和寿命的同时,减少了维护成本和更换频率,满足了企业的需求和社会的要求。
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