新疆天信盛SKT115S新能源矿用宽体车科技成果

发布时间: 2023-11-17

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：委托开发

成果类型：实用新型专利,新技术

行业领域：

新能源及节能技术,新能源汽车产业,制造业

成果介绍

（1）采用多挡位双电机混合动力系统，满足整车动力性要求前提下，降低发动机功率，发动机运行在高效区，节能减排，降低成本。（2）电制动液压制动集成控制，优化能量回收。（3）采用6×4驱动型式，增加桥数量、减小轮胎规格，降低整车重心，减少轮胎使用成本。（4）采用框架式等应力车架，提高抗扭刚度，轻量化设计，延长车架寿命。（5）中后悬架使用自平衡油气悬架技术，解决双驱动桥轮胎接地性和载荷分布。（6）新型液压系统，柱塞泵举升，承载能力强；电液比例阀控制，没有冲击，驾驶体验舒适，保护车厢车架。（7）研制智能化电控系统，GPS终端及云平台，全液晶组合仪表、集成式车身控制器等，提高数字化智能化水平；并为升级到无人驾驶预留接口。（8）新一代矿车驾驶室，密封性、减振性能、隔音降噪、内饰、操作舒适性升级。

成果亮点

（1）大功率混动系统开发，混动系统匹配计算分析，混动系统自主控制技术和最优化油电功率分配技术。（2）中后油气悬架系统开发。（3）高刚度、长寿命、低重量的框架式车架。（4）大吨位车桥的开发。（5）全新二代驾驶室开发。（6）货箱轻量化和抗变形能力优化。

团队介绍

"项目负责人孙艳林同志，在公司担任研究院支架所副所长。自履职以来，建立了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。创新体系由“创新机构”、“创新联盟”两大硬件平台和“管理体系”、“品牌文化”两大软件平台组成，共同推动技术创新战略目标的实现。成功研制的新能源宽体车代表我国矿用车辆的领先技术水平，远远领先于国内其他产品，突破多项行业“卡脖子”难题，授权发明专利超过50项。他所带领的研发团队共12人，平均年龄小于40岁，其中8人为高级工程师，专业领域覆盖机械、电气、自动化、液压控制等，在他的研发团队的不懈努力下，稳坐行业龙头；主持开发多款爆品。"

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”新能源矿用宽体车科技服务团 (三一重型装备有限公司) 评价时间：2023-11-22

黄贤辉

三一重型装备有限公司

工程师

综合评价

"本项目相应国家“碳达峰碳中和”战略部署，研制的新能源矿用宽体车以传统燃油宽体车作为基础，实现宽体车电驱动行；新能源矿用宽体车以电机+少档变速箱作为动力总成替代传统燃油发动机，以高压电池中储存的电能作为宽体车能量供给替代传统燃油，以电机控制系统、电池控制系统和整车控制系统为基础控制新能源矿用宽体车行驶。电动宽体车整体涉及到三项关键技术。分别为双电机串联驱动技术、多枪大电流快速充电技术和智能充电调度系统快充技术。该项目对新能源矿用宽体车进行了具体规划设计，完成了“三电”系统所有电气设备的设计研发、电气设计、软件调试、整车试制及相关矿区实验。本项目凭借工况适应性好、故障率低、维修方便、长续航、司机感受好、无噪音、安全、动力性好等方面，得到了用户的广泛认可。目前新能源矿用宽体车已经完成批量生产工作，可以应用至西藏、青海、四川、云南、辽宁、浙江等不同环境矿区运行，可以适用于高温、高寒、高湿、高海拔等极限环境工作。"

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