SL-32柴油车用尾气处理

发布时间: 2023-11-15

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术服务

成果类型：新技术

行业领域：

新能源产业,节能环保产业

成果介绍

去离子水技术:电去离子（EDI）系统主要是在直流电场的作用下,通过隔板的水中电介质离子发生定向移动,利用交换膜对离子的选择透过作用来对水质进行提纯的一种科学的水处理技术。尿素提纯技术:采用多级提纯塔方式，去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、磷酸根等杂质，确保产品符合 GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS 32)标准要求。

成果亮点

1.产品生产过程中采用熔融尿素溶液直接制造柴油车尾气处理液的装置；2.采用去除尿素溶液除杂质离子的装置，内置的冷却结晶桶和结晶盘对其表面的尿素溶液直接降温，尿素溶液管的内部还安装有滤网，用于过滤去除较大的组织及吸附结合与交换后产生的杂质；3.生产所有的尿素生产过滤装置内有6组滤芯结构装置，魅族滤芯结构包括两个上下串联的滤芯，两个滤芯通过连接法兰以及垫片相连，所述的垫片采用两头上翘的形式，当垫片压紧时，上翘的尖头部会嵌入到滤芯内。

团队介绍

冯长军，男，1978年5月出生，中共党员，中央财经大学会计学专业大学毕业，获中国人民大学会计专业会计学硕士学位，正高级会计师。2020年获评中国总会计师协会特级管理会计师（PCMA）东风汽车集团有限公司党委常委、总会计师。赵岩;孟建军;陈奥林;陈子默;朱永梅，东风越野车有限公司

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”绿色低碳发展专业科技服务团 (国合华夏城市规划研究院有限公司) 评价时间：2023-11-16

何界生

中国老年保健协会、中国女医师协会

会长、终身名誉会长

综合评价

重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势等，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。适用于柴油发动机符合国四、国五排放标准的汽车，卡车，客车，公交车等。

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