智能联合仿真平台旨在构造一款通用的AI新型体系仿真系统。在理论上可以支持大量实体运行,支持高频率离散态势事件并发能力,支持近人工智能辅助的想定-决策-评估全流程体系仿真系统的工程实现。包含四个模块:
1、实体装备建模 以虚实结合的方式接入,以物理优先的方式支持实体装备运行,虚拟实体装备运行步长自定义,支持单机装备运行实体半物理型装备和纯虚拟装备模型、虚拟实体装备并行集群数,量不小于20台集群工作站节点;
2、离散事件态势处理
支持基于可见光/红外光/紫外光、电磁场效应、声场效应、数据链通信链路的离散事件态势触发系统,支持离散事件态势处理能力单机不小于3000cdps,支持多集群工作站下的离散事件态势处理服务;
3、想定、决策、评估
支持参数规模在至少千亿以上的大语言模型的运行服务支持语义图像分割大模型运行实例服务支持用户自行维护提示词工程条目支持体系对抗常识类知识输入大模型构造支持所有装备的部署与想定关联映射支持迭代演进式的大模型知识引擎的能力增强与验证
4、综合数据管理
每一个实体日志都可以加载回放每个日志都可以自描述识别其中呈现,
1、全新的低门槛的自描述的系统接入方式,可以关注最丰富的系统级别的接入信息,实现模型的互联互通;
2、多种新技术手段加持下的时空一致性,摒弃了传统的RTI推进方式,降低时间统一耦合度,为体系接入更多的LVC实体让渡计算空间;
3、身临其境的交互体验
4、强大的开放扩展能力,以“即插即用”的形式将各系统装备接入仿真平台;
5、灵活可伸缩的部署方式,实现横跨单机单核、局域网、私有云、公有云的多种部署方式
创始人:宋明哲,东南大学计算机学院硕士导师,航空专业硕士,航空仿真专家,从事发动机仿真建模、飞行仿真、飞行模拟器仿真等。
联合创始人:郑扬,航空工业集团拓普瑞思公司销售与售后部总经理,中国黄金集团资源有限公司企业管理部部长,负责市场营销、品牌推广、渠道建设。
田超,先进仿真技术航空科技重点实验室博士
PLM/PDM 与 MBSE 系统构建、飞行器建模仿真、航空航天推进系统设计、高速可压流体数值仿真、面向控制的数字建模与实时仿真技术 。
评价单位:“科创中国”航空制造产业科技服务团 (中国航空学会)
评价时间:2023-11-27
综合评价
创意一般。具有集成创新优势,但对模型依赖较高,不易体现复杂作战场景下的对抗过程。
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