成果介绍
本发明涉及一种混合动力车用驱动电机母线电流估算方法及系统。该方法包括:基于温度校正,通过dq轴的电感和标定电流获取第一母线电流估计值;通过αβ轴的电压和电流获取第二母线电流估计值;对所述第一电流母线估计值和所述第二电流母线估计值进行系数综合,得到母线电流值。本发明基于温度校正,将两种电流母线估算方法进行动态综合,合理调节二者在实际计算时所占的比重,能够减少硬件成本的同时有效提高母线电流的估算精度。
成果亮点
.一种混合动力车用驱动电机母线电流估算方法,其特征在于,包括:
基于温度校正,通过dq轴的电感和标定电流获取第一母线电流估计值;
通过αβ轴的电压和电流获取第二母线电流估计值;
对所述第一电流母线估计值和所述第二电流母线估计值进行系数综合,得到母线电流值。
2.根据权利要求1所述的混合动力车用驱动电机母线电流估算方法,其特征在于,所述基于温度校正,通过dq轴的电感和标定电流获取第一母线电流估计值,具体包括:
根据所述dq轴的电感和标定电流计算电机实际扭矩;
根据所述电机实际扭矩获取所述第一母线电流估计值;
对所述第一母线电流估计值进行温度校正。
团队介绍
中国科学院深圳先进技术研究院提升了粤港地区及我国先进制造业和现代服务业的自主创新能力,推动我国自主知识产权新工业的建立,成为国际一流的工业研究院。 深圳先进院目前已初步构建了以科研为主的集科研、教育、产业、资本为一体的微型协同创新生AC态系统,由九个研究平台,国科大深圳先进技术学院,多个特色产业育成基地、多支产业发展基金、多个具有独立法人资质的新型专业科研机构等组成。开展先进技术研究,促进科技发展。信息、电子、通讯技术研究新材料、新能源技术研究高性能计算、自动化、精密机械研究生物医学与医疗仪器研究相关学历教育、博士后培养与学术交流。
成果资料
产业化落地方案