科创中国

水利、环境和公共设施管理业

本发明公开一种基于预制构件运输追踪与实时进度的堆场优化方法，当一批到达施工现场的预制构件需要堆存时，通过从预制构件运输追踪系统中获取的预制构件运输信息对预制构件的到场时间、种类和数量进行预测，通过4D建筑信息模型获取基于当前施工进度的预制构件需求量，并通过堆场BIM模型获取当前堆场的堆存状态；然后，将上述信息带入堆场优化模型，以减少翻箱次数和运输距离为目标对预制构件的堆存位置进行优化求解。

本发明考虑了后续预制构件堆存与施工的影响，为现场对预制构件进行合理堆存提供依据。

本团队由天津大学建筑工程学院水利水电工程系，水利工程仿真与安全国家重点实验室刘东海教授、博士生导师领衔的专家以及博士研究生组成，团队长期致力于水工结构精细数值模拟、大型工程数字化施工技术、大坝施工与服役性态耦合控制、大型工程系统分析与仿真等方向科研工作，带领团队并主持完成科研项目几十余项，其中有高寒区心墙相变土冬季施工防冻机理及多热源联合控温研究项目、碾压混凝土坝施工成层宏细观机理及层间结合质量实时控制研究、长隧洞TBM施工进度-结构-风险动态仿真与耦合分析理论、土石坝施工质量自动监控及质量数字大坝理论与方法等国家级、省部级科研项目。发表学术论文40余篇，出版学术专著3部。刘东海教授现为中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会常务理事、中国水利学会水力学专委会委员、中国土木工程学会隧道及地下空间运营安全与节能环保专委会委员、国际水利与环境工程学会（IAHR）会员，美国土木工程师协会（ASCE）会员、天津市交通运输委专家委员会常务委员。获得国家科技进步二等奖、省部级科技奖励一等奖、张光斗青年科技奖等多项奖励。

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