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本实用新型公开了一种预制混凝土块路面，其结构包括固定条、减速带、保护套、金属环、螺丝、排水缝、沥青路面、防磨层、螺栓、防护装置，固定条与保护套的外表面相贴合，保护套与减速带为一体化结构，螺丝与金属环的内侧相嵌套，排水缝嵌入安装于防磨层的外表面，防磨层与沥青路面的外表面相连接，本实用新型一种预制混凝土块路面，结构上设有防护装置，螺栓嵌入安装于防护装置的外表面，混泥土层起到固定的作用，沙土层缓冲了一部分的力，然后当横梁与防撞钢筋受到力的撞击的时候，会发生下压，然后隔板上的缓冲垫起到回弹，缓解受力的作用，使得横梁和防撞钢筋不易损坏，基板不会出现下陷，使得路面不易发生塌陷，断裂。

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种预制混凝土块路面，以解决的现有技术在来往车辆长时间碾压的过程中，承重力差，会出现路面塌陷，断裂的现象的问题。 为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种预制混凝土块路面，其结构包括固定条、减速带、保护套、金属环、螺丝、排水缝、沥青路面、防磨层、螺栓、防护装置，所述固定条与保护套的外表面相贴合，所述保护套与减速带为一体化结构，所述螺丝与金属环的内侧相嵌套，所述排水缝嵌入安装于防磨层的外表面，所述防磨层与沥青路面的外表面相连接，所述螺栓嵌入安装于防护装置的外表面，所述防护装置包括混泥土层、沙土层、横梁、防撞钢筋、缓冲垫、隔板、基板，所述混泥土层与沙土层在同一中心线上，所述横梁与防撞钢筋的外表面相嵌套，所述缓冲垫焊接安装于隔板的外表面，所述基板与隔板的底面相贴合，所述混泥土层与沥青路面的底面相连接。 进一步地，所述螺栓与减速带的侧面相连接，所述金属环嵌入安装于保护套的外表面。 进一步地，所述沥青路面与防护装置为一体化结构。

湖北大学（Hubei University），简称“湖大” [1]，位于湖北省武汉市，是湖北省人民政府与教育部共建的省属重点综合性大学 [63]，位列湖北省“双一流”建设高校，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、“111计划”、湖北省2011计划、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、数据中国“百校工程”，是全国深化创新创业教育改革示范高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校、孔子学院奖学金接收院校。 [2] 1931年，学校前身为湖北省立教育学院，此后迭经国立湖北师范学院、湖北省教育学院、湖北省教师进修学院、湖北师范专科学校、武汉师范专科学校和武汉师范学院等时期。1984年8月，更名改制为湖北大学。 [2] 截至2023年4月，学校有武昌主校区、汉口校区、阳逻校区，校园占地面积1500亩；设有24个学科性学院、开设91个本科专业；拥有9个博士学位授权一级学科、6个博士后科研流动站、31个硕士学位授权一级学科、21个硕士专业学位授权类别；有教师1600余人，在校普通全日制本科生2万余人，博士、硕士研究生1万余人。