成果介绍
一种用于汽车追尾的座椅缓冲装置,其包括:座椅主体,设于汽车内供乘客以及驾驶员乘坐;缓冲头枕,设于所述座椅主体与乘客颈部之间,供乘客头部以及颈部抵靠;气囊组件,设于所述缓冲头枕内,所述气囊组件包括气囊发生器和气囊,汽车上设置有用于检测汽车碰撞加速度的气囊控制器,当汽车受到追尾碰撞的加速度大于预设值时,气囊控制器控制所述气囊发生器点火,所述气囊充气膨胀供颈部抵接。本申请具有减少汽车被追尾时,位于座椅上乘客的头部与颈部受到碰撞损伤的概率的效果。
成果亮点
1.汽车被追尾碰撞的瞬间,气囊控制器与气囊发生器相互配合以将气囊进行充气膨胀,以对乘客的颈部进行抵接缓冲,减少了颈部、头部与缓冲头枕之间的移动距离,从而降低了乘客颈部和头部受到碰撞损伤的概率;
2.收纳槽以对夹持支架以及气囊发生器嵌设,使得气囊发生器不凸出于缓冲头枕外表面,以降低因气囊发生器凸出与缓冲头枕表面造成气囊膨胀时受到抵接摩擦而磨损的概率;
3.套设环通过防转槽内壁与防转凸起进行抵接下限位,使得夹持支架与气囊发生器之间的连接牢固性,使得气囊发生器在正常驾驶中,汽车出现较大幅度晃动时不易从收纳槽内脱离。
团队介绍
公司长期以来专注于汽车安全带总成及零部件等汽车被动安全系统产品以及特殊座椅安全装置领域公司致力于国内汽车被动安全系统自主品牌的发展,坚持“舒适、安全、可靠、环保”的汽车安全系统经营理念,为交通出行提供满足安全创想的汽车安全系统解决方案。公司坚持以市场为导向,在提升内部管理、生产技术和产品研发能力的同时,不断与客户进行深度合作,加快产品生产工艺改进,开拓更广阔的国内外市场,实现精益生产、成本领先,走规模发展、逐步升级的道路,从而提升企业的自动化、专业化、创新化和规模化水平。
成果资料