成果介绍
一种电动叉车用减速器,包括第一级减速机构、第二级减速机构、输入机构及减速器箱体,第一级减速机构与输入机构固定连接,第一级减速机构与第二级减速机构啮合连接,第一级减速机构、第二级减速机构及输入机构均安装在减速器箱体内,第一级减速机构包括一级主齿轮、一级从齿轮、弹性挡圈、一级内齿圈及驱动轮,第二级减速机构包括二级主齿轴、二级内齿轮及第二轴承,一级从齿轮安装在二级主齿轴上,二级内齿轮与一级内齿圈啮合连接,输入机构包括电机、输入轴及第一轴承,一级主齿轮安装在输入轴上,固定机构包括前箱盖后端盖,本实用新型提供的一种电动叉车用减速器,能显著增加电机的转矩,且结构简单。
成果亮点
一级主齿轮与一级从齿轮啮合连接,一级主齿轮安装在输入轴上,一级从齿轮及二级内齿轮均安装在二级主齿轴上,二级内齿轮与一级内齿圈啮合连接,通过两级减速机构啮合连接来增加电机输入端的转矩,与一级内齿圈固定连接的驱动轮输出高转矩的力量给叉车,所以本实用新型能显著增加电机的转矩,且结构简单。
团队介绍
为保证公司核心竞争力、产品科技含量,中大力德在成立之初就组建了公司技术团队,现拥有一支专业互补、经验丰富、创新能力强的研发团队,专职工程技术人员245人,其中高级职称5人、中级职称64人、博士生3人、硕士生31人。目前公司已建立“机械工业精密齿轮减速电机工程研究中心”、浙江省企业技术中心、宁波市重点实验室等研发机构。
成果资料