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一种轨道交通专用冷冻机房模块
发布时间: 2023-09-26
基本信息
合作方式：
技术咨询
成果类型：
发明专利
行业领域：
制造业
成果介绍
随着城市地下铁道的不断发展,人们对地铁内部环境的要求也不断提高。地铁乘客在车站内的舒适度,很大程度上是由车站的空气质量决定的,对于配置集中空调的地铁车站而言其空调冷源-冷冻机房也必然带有地铁建筑设计的特殊性,在轨道交通使用的冷却机房中,通过水冷的方式，通过冷冻水泵抽出相应量的冷水，便于实现对轨道交通的机房处实现水冷降温,便于轨道交通处的空气质量的良好形。现有的轨道交通用的冷冻机房中，通过采用冷冻抽水泵抽出一-定量的冷水,便于对轨道交通中产生的热量进行冷冻降温,同时保持轨道交通机房温度,但由于轨道交通的冷冻机房一般布置在地底处,冷冻抽水泵抽出的冷冻水量从--段进入冷却,同时从另一端抽出冷却降温,在地底处的冷冻抽水泵连通的水管密布，且用于地底墙壁的原因,使得冷冻抽水泵水管弯管处较多,当冷却水管的较多时,且冷却水管相互重叠布置,导致弯管处的接受热源影响的冷却水流动较慢,弯管处的冷却水需要集中冷却处理,导致弯管处冷却速率降低,不利于冷却水管处水及时冷却流出,不便于通过冷冻机房对冷却水道处进行冷却处理,为此,我们提出了-种轨道交通专用冷冻机房模块。
成果亮点
一种轨道交通专用冷冻机房模块，包括集水器筒体，两个所述集水器筒体之间设有集中处理弯管冷却水的收集筒体，且收集筒体内部设有两个处理腔，每个所述处理腔内部设有对促进冷却水流动降温的二次处理组件，且二次处理组件上连通有对弯管处冷却水进行分段降温处理的降温组件，且降温组件连接在收集筒体顶部，所述降温组件一端连通有进行水冷的水冷组件，本发明通过将轨道交通产生的热量气流导入所设的水冷组件处，便于通过水冷组件对轨道交通产生的热量进行集中水冷散热处理，同时在处理过程中，通过将水冷的热量气体引导至所设的二次处理组件处，通过二次处理组件的风冷以及分阶段处理多股水冷热量。
团队介绍
1、浙江申永达拥有一支优秀、年富力强的科技人员队伍，拥有自己的研发机构，主要承担日常产品质量及经营管理，新产品开发、科研创新及产品市场开拓的任务，为公司的进一步发展打下扎实的基础，提高了公司的知名度，增强了公司的市场竞争力。
2、公司2022年平均员工545人，其中在职员工545人，兼职0人，临时聘用0人，大专及以上学历的人员272人，占员工人数的***%。公司员工中拥有高级职称0人、中级职称28人，初级职称132人、高级技工3人。
3、公司拥有专职从事研发科技人员68人，占员工人数***%。公司按照劳动法均与研发人员签订了劳动合同和保密协议。针对研发人员的职务发明和专利申请进行相应的奖励制度，激励研发人员的创新。
成果资料
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