成果介绍
一种基于复合汽车门板的热塑性塑料成型模,包括固定模和移动模,在固定模和移动模的天侧设置有将待合模压制的碳纤维基材夹持固定的夹持机构,特点是固定模上位于夹持机构的下方设置有至少一根用于防止碳纤维基材撕裂的弹性顶杆,优点在于通过在夹持机构的下方设置弹性顶杆,能够减缓碳纤维基材沿固定模的模仁的曲率变化趋势,有效地解决复合汽车内门板的一次成型加工过程中,因为碳纤维基材成型曲率变化过大而出现起皱、重叠、撕裂并破损的现象,从而导致复合加工的产品报废的问题,使得采用一次成型加工的方法可以成形复杂的三维曲面形状的复合汽车内门板。
成果亮点
本发明的优点在于通过在夹持机构的下方设置弹性顶杆, 能够减缓碳纤维基材沿固定模的模仁的曲率变化趋势, 有效地解决复合汽车内门板的一次成型加工过程中, 因为碳纤维基材成型曲率变化过大而出现起皱、重叠、撕裂并破损的现象, 从而导致复合加工的产品报废的问题, 使得采用一次成型加工的方法可以成形复杂的三维曲面形状的复合汽车内门板。
团队介绍
公司自成立以来一直专注于精密模具、精密注塑、自动化装配等领域,凭借多年与众多跨国公司的紧密合作经验,持续关注行业发展趋势,优化配置公司资源,以精密模具开发、 高复杂度的注塑成型工艺和自动化装配技术为核心, 致力于“电子集成化、精密化、轻量化”的发展方向,成为精密制造领域领先的精密模具、注塑、装配一站式集成化方案提供商。锲而不舍,精耕细作,积极创新,公司在重点围绕新能源汽车及汽车电子布局以外,也将适时探索公司产品在医疗等高端市场的应用。产品用途主要涉及汽车零部件、电工电气两大领域。公司拥有经验丰富的管理团队,主要管理人员均有十年以上的精密模具设计与精密塑料零件生产从业经历,积累了大量的市场知识与行业经验,。公司注重优秀人才引进、内部人才储备与整体人才梯队建设。
成果资料