科创中国
高速公路沥青路面精细化智能无损检测技术及应用
发布时间: 2023-09-21
来源: 科技服务团
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
新技术
行业领域：
道路工程
成果介绍
《交通强国建设纲要》明确了“安全、便捷、高效、经济”的现代化综合交通体系发展定位，其中公路基础设施的智能无损检测是实现上述战略目标的重要环节，需要突破高速无损检测技术原理、智能高精数据处理手段、科学精准评价指标以及多元检测技术集成的关键检测技术及一体化系统的瓶颈。该项目秉持自主研发、体系完备、智慧引领的理念，在 10 余项国家、省部课题与重大工程的支持下，通过 15 年持续研究攻坚与规模化应用，构建了高速公路沥青路面精细化智能无损检测技术。
成果亮点
1.研发了基于图像噪声靶向压制和多目事件视觉的路表病害实时检测方法，形成了病害实时智能检测技术2.揭示了面向道路领域的探地雷达高频电磁信号全波形高精度解译机理，形成了结构损伤无损智能检测技术 3.突破了高速荷载作用下沥青路面动态弯沉测量与动态模量反演技术瓶颈，形成了道路结构承载力评估技术
团队介绍
东南大学是一所历史悠久、底蕴深厚的大学。学校创建于1902年的三江师范学堂，后历经两江师范学堂、南京高等师范学校、国立东南大学、国立中央大学等重要发展时期。1952年全国高校院系调整，学校文理等科迁出，以原国立中央大学工学院为主体，先后并入复旦大学、交通大学、浙江大学、金陵大学等校的有关系科，在国立中央大学本部原址建立了南京工学院。1988年5月，学校复更名为东南大学。2000年4月，原东南大学、南京铁道医学院、南京交通高等专科学校合并，南京地质学校并入，组建新的东南大学。在120余年的办学历程中，东南大学始终心怀天下、心系祖国，为科学进步、民族复兴而自强不息、追求卓越，逐步形成了“严谨、求实、团结、奋进”的优良校风和“以科学名世、以人才报国”的办学理念，铸就了“止于至善”的校训精神。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”土工合成材料产业科技服务团 (中国公路学会) 评价时间：2023-10-10
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