科创中国
一种智能交通信息管理系统
发布时间: 2023-09-12
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
发明专利
行业领域：
电子信息技术,智能交通技术
成果介绍
本发明提供了一种智能交通信息管理系统，包括道路信息采集模块、车辆信息采集模块、通信模块、信息管理中心和信息发布模块，所述道路信息采集模块用于采集路况信息、车辆速度信息和交通信号灯信息，所述车辆信息采集模块用于采集车辆驾驶员信息，所述通信模块用于将采集的道路信息和车辆信息发送至信息管理中心，所述信息管理中心用于对采集的道路信息和车辆信息进行实时监控，所述信息发布模块用于将所述道路信息和车辆信息通过交通广播进行发布。
本发明提供了一种智能交通信息管理系统，实现了道路信息和车辆信息的准确获取，提升了城市信息管理水平，对信息进行发布，驾驶员能够迅速了解交通状况，有助于缓解城市拥堵。
成果亮点
本发明识别驾驶员信息，并将其作为车辆信息重要的组成部分。车辆信息采集模块通过对驾驶风格进行分类识别，有助于获取更优的车辆控制策略，从而减少交通拥堵和环境污染；所述车辆信息采集模块2包括一次处理子模块、二次处理子模块、三次处理子模块。所述一次处理子模块根据驾驶员踩踏加速踏板和制动踏板对驾驶员驾驶风格进行分类，符合驾驶员的驾驶行为，能够直接、快速的反映出驾驶员的驾驶风格。将驾驶员的驾驶风格划分为偏激型、普通型和平和型，所述二次处理子模块用于初步确定驾驶员的驾驶风格，所述三次处理子模块用于最终确定驾驶员的驾驶风格；所述偏激型风格驾驶员踩踏加速踏板和制动踏板的幅度大、速度快、汽车燃油消耗高；所述普通型驾驶风格驾驶员踩踏加速踏板和制动踏板的幅度适中，汽车燃油消耗适中；所述平和型驾驶风格驾驶员踩踏加速踏板和制动踏板的幅度小、速度慢，整车燃油消耗低。
团队介绍
中国生态城市研究院有限公司，是经国务院批准成立的国家级城市规划建设管理领域综合性智库机构。中国生态城市研究院有限公司坚持城市绿色低碳、智慧创新、和谐宜居的发展理念，服务于全球城市可持续发展与中国新型城镇化与生态文明战略，系统整合国内外优质资源，致力于为国家城市发展提供决策咨询，为城市提供专业化、全程化、一体化的综合解决方案。
中国生态城市研究院学术委员会于2016年3月30日正式成立，国务院参事仇保兴博士任主任委员，江亿院士、曲久辉院士、吴志强教授、杨保军教授任学术委员会副主任委员，并聘请了城市规划、产业发展、绿色建筑、园林景观、水系统、绿色交通、能源和固体废弃物处理九个领域的专家为委员会委员。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”生态城市建设和产业创新产业科技服务团 (中国城市科学研究会) 评价时间：2023-09-20
吕斌
北京大学
城市规划设计中心主任
综合评价
智能交通产业的研发和应用，在当今的发展旅程中扮演着越来越重要的角色。它能有效提高公共安全水平，减少交通噪音、堵塞和碰撞，为当前客流量大、出行时间短的社会发展提供技术支持。随着科技水平的提高，加上工程建设能力，交通对一个城市的影响从来没有像今天这样突出。随着交通系统优化需求的不断增加，智能交通未来市场具有很大潜力。 与此同时，随着高速公路和城市交通投资规模的增加，对智能交通系统的需求也与日俱增，因此未来智能交通市场空间巨大，意味着该发明具有较大的实用意义。
该项研究成果技术路线清晰，指导思想明确，通过准确获取道路信息和车辆信息，实现了对交通状况的全面监测和分析。这为交通部门提供了更准确、及时的数据支持，使他们能够更好地制定交通规划和政策，优化交通流量和资源利用，提高交通效率和安全性。另外，智能交通信息管理系统通过实时监控和管理采集的信息，提供了快速响应和决策能力。交通部门可以根据系统提供的数据，及时调整交通信号灯、优化道路规划等，以适应交通需求的变化。这将大大缓解交通拥堵，提升出行体验，减少时间和经济成本的浪费。
该发明还通过信息发布模块将道路信息和车辆信息传达给驾驶员和公众，帮助他们更好地了解交通状况，选择最佳的出行路线和方式。这不仅提高了个人出行的便利性，也有助于推动公共交通的发展和使用，减少私家车辆的数量，降低交通拥堵和环境污染。
总体而言，该成果技术思路方向很好，未来市场空间大，有利于当前政策要求，转化成熟度很高，值得支持推广。
查看更多>
下载app