轨道交通地下车站永临结合预制装配技术

该技术综合应用“预制装配”和“永临结合”两项绿色建造技术，实现了深基坑支护结构与车站主体结构的一体化建造，避免了临时支护结构的拆除和废弃。该结构包含预制肋叠合墙、复合立柱和预应力叠合顶板三项关键技术。预制方桩作为围护结构，后期与侧墙叠合共同形成主体侧墙；预制方柱作为临时立柱，后期与外包柱叠合共同形成主体结构柱；基坑内支撑和预制板与板上现浇层叠合共同形成结构顶板。该工法简化了施工工序，节约了工期，又可以改善施工环境。

该技术适用于轨道交通地下车站及其他地下空间工程结构中，尤其是其中的预制方桩有较好的抗浮、抗压、抗水平承载力能力，适合在地铁、建筑、管廊、港航等更大范围推广使用。济南地铁 1 号线方特站，宽 20 米，长 186 米（22－44 轴）采用该技术，侧墙厚度由 700mm 减至 400mm，开挖后侧壁干燥无明显渗漏水现象，主体结构侧墙无裂缝和渗水现象，预制顶板和第一道混凝土支撑兼做满堂支架和模板，且无需拆除，节约了工期 2 个月。实践证明，新工法相较传统的现浇结构，显著降低了噪音、扬尘和泥浆排放量。另外，预制结构具有良好的外观质量，特别适合展开裸装。

济南交通发展投资有限公司成立于2019年02月02日，注册地位于济南市历下区解放东路5号济南轨道交通大厦15层，法定代表人为刘颂。经营范围包括以自有资金对铁路、机场、轨道交通、市政道路基础设施投资及对投资项目的投资咨询（未经金融监管部门批准，不得从事吸收存款、融资担保、代客理财等金融业务）；市政设施管理；市政公用工程施工总承包；土地整治服务；房地产开发及经营；房屋租赁；机械设备销售；铁路技术咨询服务；普通货运、公路客运（凭许可证经营）；仓储服务（不含危险化学品）；国内广告业务；餐饮服务、旅行社及相关服务（凭许可证经营）；物业管理；停车场服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。济南交通发展投资有限公司对外投资7家公司。

点击查看

评价单位：“科创中国”绿色低碳发展专业科技服务团 (国合华夏城市规划研究院有限公司) 评价时间：2023-11-19

丁家健

国合华夏城市规划研究院

研究员

综合评价

1、进一步完善产品的设计和性能，以满足不同行业的需求。优化产品的结构和材料，提高其可靠性和耐用性。 2、针对不同领域的应用需求，开展针对性的研究和开发，解决产品在实际应用中可能遇到的问题，如环境适应性等。 3、深入了解目标市场的需求和竞争情况，确定产品的市场定位和应用领域，制定相应的营销策略和推广计划。

评价单位：“科创中国”绿色低碳发展专业科技服务团 (国合华夏城市规划研究院有限公司) 评价时间：2023-11-19

丁家健

国合华夏城市规划研究院

研究员

综合评价

1、进一步完善产品的设计和性能，以满足不同行业的需求。优化产品的结构和材料，提高其可靠性和耐用性。 2、针对不同领域的应用需求，开展针对性的研究和开发，解决产品在实际应用中可能遇到的问题，如环境适应性等。 3、深入了解目标市场的需求和竞争情况，确定产品的市场定位和应用领域，制定相应的营销策略和推广计划。

科创中国

友情链接

国际技术贸易

海外专利信息资源系统

省级中心站